Revenue-Management in der Automobilindustrie

1. Front Matter

   Pages I-XVI

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2. Einführung und Problemstellung

   Pages 1-4

3. Revenue-Management — Grundzüge, Entstehung und konzeptioneller Rahmen

   Pages 5-43

4. Revenue-Management-Modelle im produzierenden Gewerbe und deren Eignung für die Automobilindustrie

   Pages 44-83

5. Customer-Choice-Revenue-Management-Modell in der Automobilindustrie

   Pages 84-125

6. Anwendung eines Customer-Choice-Revenue-Management-Systems in der Automobilindustrie und dessen Auswirkungen

   Pages 126-169

7. Schlussbetrachtung

   Pages 170-175

8. Back Matter

   Pages 177-193

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Die Automobilbranche zeichnet sich heute durch eine hohe Komplexität der Produktion sowie ein indirektes Vertriebssystem unter dem Schutz der europäischen Gruppenfreistellungsverordnung aus. Eine optimierte Integration von Produktionsharmonisierung und Nachfragesteuerung findet derzeit jedoch nicht ausreichend statt.

Christian M.F. Gruß untersucht die Anwendbarkeit von Revenue-Management-Modellen in der Automobilindustrie. Er entwickelt ein Vorgehenskonzept zur simultanen Integration von Markt- und Produktionsbedürfnissen bei gleichzeitiger Deckungsbeitragoptimierung. Der Autor legt besondere Aufmerksamkeit auf die Einbeziehung des Kundenwahlverhaltens und zeigt Szenarien eines künftigen Strukturwandels der Automobildistribution auf. Es wird deutlich, inwieweit ein Revenue-Management-System helfen kann, die Herausforderungen der Neugestaltung zu bewältigen.

• Automobilindustrie
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• Produktion
• Revenue-Management
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Dr. Christian M.F. Gruß promovierte bei Prof. Dr.-Ing. Dieter Specht am Lehrstuhl für Produktionswirtschaft der Universität Cottbus. Er ist dort wissenschaftlicher Mitarbeiter.

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