Skip to main content
SpringerLink
Log in
Book cover

Schadstoffreduzierung und Kraftstoffverbrauch von Pkw-Verbrennungsmotoren

  • Book
  • © 1993

Overview

Authors:
  1. Fred Schäfer

    1. Märkische Fachhochschule Iserlohn, Iserlohn, Bundesrepublik Deutschland

    View author publications

    You can also search for this author in PubMed   Google Scholar

  2. Richard Basshuysen

    1. Bad Wimpfen, Bundesrepublik Deutschland

    View author publications

    You can also search for this author in PubMed   Google Scholar

Part of the book series: Die Verbrennungskraftmaschine. Neue Folge (VERBRENNUNG NF, volume 7)

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this book

Log in via an institution
eBook USD 64.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book USD 84.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Other ways to access

Licence this eBook for your library

Institutional subscriptions

Table of contents (8 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XI
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen
    Pages 1-3

  3. Entstehung der Schadstoffe und deren Toxizität

    • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen
    Pages 4-23

  4. Möglichkeiten der Verringerung von Schadstoffemissionen und Kraftstoffverbrauch bei Viertakt-Motoren durch motorische Maßnahmen

    • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen
    Pages 24-85

  5. Möglichkeiten der Verringerung von Schadstoffemissionen und Kraftstoffverbrauch bei Zweitakt-Motoren durch motorische Maßnahmen

    • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen
    Pages 86-94

  6. Abgasnachbehandlung

    • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen
    Pages 95-129

  7. Einfluß des Kraftstoffes und des Motoröls auf das Emissionsverhalten und den Kraftstoffverbrauch

    • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen
    Pages 130-154

  8. Problematik der CO2-Emissionen

    • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen
    Pages 155-159

  9. Gesetzliche Vorschriften zur Schadstoff- und Verbrauchsbegrenzung bei Verbrennungsmotoren (Stand 1992)

    • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen
    Pages 160-196

  10. Back Matter

    Pages 197-216
    Download chapter PDF
Back to top

Keywords

About this book

Das Buch behandelt die Entstehung von Schadstoffemissionen und die Möglichkeiten zu deren Verringerung sowie den Kraftstoffverbrauch bei Otto- und Dieselmotoren einschließlich Dieselmotoren mit Direkteinspritzung. Neben den motorischen Aspekten der Schadstoffbildung und Schadstoffminderung werden Systeme und Verfahren zur Abgasnachbehandlung dargestellt. Die wichtigsten Einflüsse der Kraft- und Schmierstoffe (sowohl konventionelle als auch alternative Kraftstoffe) auf das Schadstoffverhalten werden beschrieben. Neben konventionellen Otto- und Dieselmotoren werden auch Magermotoren und Ottomotoren mit Direkteinspritzung sowie Zweitakt-Otto- und Dieselmotoren behandelt. Auch das Potential der Möglichkeiten im Hinblick auf Verbrauchsabsenkung und Minimierung der Schadstoffemissionen wird dargestellt, ebenso die damit verbundene Verringerung der CO2-Emission. Am Ende des Buches sind die wichtigsten Gesetze und Verordnungen über Emissions- und Verbrauchsgrenzwerte in einer ausführlichen Übersicht zusammengestellt.

Authors and Affiliations

  • Märkische Fachhochschule Iserlohn, Iserlohn, Bundesrepublik Deutschland

    Fred Schäfer

  • Bad Wimpfen, Bundesrepublik Deutschland

    Richard Basshuysen

Bibliographic Information

Publish with us

Policies and ethics

Back to top

Search

Navigation