Automobil-Sensorik

1. Front Matter

   Pages 1-19

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2. Integrierte Zell-Sensorik in Lithium-Ionen-Akkus für Elektro- und Hybridfahrzeuge

   • Jan Philipp Schmidt, Sonia Dandl, Ann-Christin Gentschev, Klaus Elian, Matthias Rose

   Pages 21-44

3. Batterie-Zellensensoren mit drahtloser Kommunikation und verteilter Signalverarbeitung

   • Nico Sassano, Valentin Roscher, Karl-Ragmar Riemschneider

   Pages 45-63

4. Chemoresistive CO2-Sensoren basierend auf Seltenerdoxycarbonat-beladenem Zinndioxid

   • Alexander Haensch, Nicolae Barsan, Udo Weimar

   Pages 65-78

5. Photoakustischer Low-Cost CO2-Sensor für Automobilanwendungen

   • Jochen Huber, Juan Antonio Enriquez, Antonio Escobar, Stefan Kolb, Alfons Dehé, Franz Jost et al.

   Pages 79-96

6. NDIR- und photoakustische VOC/CO2-Sensoren zur Detektion der Luftqualität

   • Olaf Kiesewetter, Alexander Kraußer, Nils Kiesewetter, Jürgen Müller, Annika Ludewig, Matthias May

   Pages 97-114

7. Mikrowellengestützte Systeme zur Zustandserkennung von Abgaskatalysatoren und Abgasfiltern im Überblick

   • Ralf Moos

   Pages 115-132

8. Miniaturisierte Systeme zur mikrowellenbasierten Katalysatorüberwachung

   • Iurii Motroniuk, Radoslaw Królak, Gerhard Fischerauer

   Pages 133-148

9. Touch-Sensor-System für Dekor-integrierte HMI-Anwendungen im Automobil

   • Florian Miedl, Thomas Tille

   Pages 149-170

10. 3D-Gestenerkennung für Multi-Touch Displays

    • Roland Aubauer, Andreas Guete

    Pages 171-190

11. Materialintegrierte Sensorik für Fahrzeug-Leichtbautechnik

    • Martina Hübner, Maryam Kahali Moghaddam, Mariugenia Salas, Gerrit Dumstorff, Walter Lang

    Pages 191-216

12. MEMS Mobility-Sensoren für Bewegungserkennung

    • Michael Rupp, Markus Dorwarth, Julia Kern, Juan Pontes, Tiffany Viana Zabinski

    Pages 217-231

13. Hoch performante Rotorlage-Sensorik für bürstenlose E-Maschinen in Hybridantrieben

    • Peter Slama, Leo Aichriedler

    Pages 233-250

14. Hochintegrierte Rotorlage-Sensoren für Elektro-Motoren

    • Marco Wolf, Michael Ludwig

    Pages 251-279

15. Magnetoresistive Sensoren für Weg-, Winkel-, Strom- und Feldmessung im Automobil

    • Rolf Slatter, Glenn von Manteuffel

    Pages 281-315

16. Streufeld-immune Schaltkreise für magnetische Positionssensoren

    • David Schneider, Marcel Urban

    Pages 317-334

17. Induktiver Drehzahlsensor für Turbolader

    • Sebastian Paul Wenzel, André Yashan, Thomas Graf, Martin Brandt, Peter Traub, Andreas Hoelscher

    Pages 335-352

18. Piezoelektrische MEMS-Sensoren zur Viskositäts- und Dichtebestimmung von technischen Flüssigkeiten

    • Michael Schneider, Achim Bittner, Martin Kucera, Ulrich Schmid

    Pages 353-372

Die Sensorik nimmt im Automobil einen bedeutenden und wachsenden Stellenwert ein. Im Zuge der rasanten Entwicklungen auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik sind immer genauere und robustere Sensorinformationen unabdingbar. Diese Informationen werden in komplexen Regelalgorithmen der Fahrzeugelektronik insbesondere zur Motorsteuerung, Fahrstabilität, Sicherheits- und Komforterhöhung genutzt. Zur Generierung dieser Informationen gewinnen neben der Optimierung bekannter Sensorprinzipien zunehmend auch neue Sensorkonzepte und -technologien an Bedeutung. Die resultierenden Sensorsysteme unterliegen neben hohen technischen Anforderungen auch immer höheren Ansprüchen hinsichtlich Kosten, Miniaturisierung, Qualität und Zuverlässigkeit.

In diesem Fachbuch sind Sensorprinzipien und -technologien beschrieben, die den Trend aktueller Sensorentwicklungen für spezielle Fahrzeug-Anwendungsgebiete widerspiegeln. Der Schwerpunkt dieser Ausgabe liegt auf Sensorsystemen, die ihren Einsatzim Bereich der Batterie-Zellüberwachung, Klimatisierung, Bedienfunktionen, Abgasregelungen, Motorsteuerungen und Fahrwerksdynamik im Automobil finden.  

• Automobil
• Bendiensensorik
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• Fahrerassistenzsensorik
• Fahrwerkssensorik/-sensoren
• Getriebesensorik
• Klimasensorik
• Mediensensorik
• Mototsensorik
• Sensoren
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• Sensorprinzip
• Sensorsystem
• Sicherheitssensorik

     

• BMW AG, München

  Thomas Tille

• Technische Universität München, München

  Thomas Tille

Der Herausgeber
Dr.-Ing. Thomas Tille studierte Elektrotechnik an der Technischen Universität Berlin und promovierte an der Technischen Universität München auf dem Gebiet Integrierter Sensorauswerteschaltungen. Seit mehreren Jahren ist er im Bereich der Elektronik- und Sensorikentwicklung der BMW AG tätig. 
Dr. Tille ist zudem Dozent für Mikroelektronik an der Technischen Universität München und leitet darüber hinaus Tagungen im Bereich Automobil-Sensorik.
   

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