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Grenzen der Technisierung im Flugverkehr

Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen

  • Book
  • © 2020

Overview

  • Neuste Erkenntnisse über den Menschen im Cockpit – den Piloten

  • 3126 Accesses

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Table of contents (7 chapters)

  1. Was muss der Pilot (noch) machen?

  2. Wie muss der Pilot das machen?

Keywords

About this book

Tanja Fink-Cvetnic untersucht das Zusammenwirken von Mensch und Technik im Flugzeugcockpit und fragt nach in der Praxis auftretenden, aber bei der Auslegung technischer Systeme und im Personaleinsatz nicht berücksichtigten Anforderungen an menschliche Arbeit. Insbesondere bei der Bewältigung von Unwägbarkeiten technischer Systeme scheinen wichtige menschliche Leistungen und Kompetenzen unterschätzt bzw. bislang übersehen zu werden. 

Authors and Affiliations

  • Augsburg, Germany

    Tanja Fink-Cvetnik

About the author

Dr. Tanja Fink-Cvetnic arbeitet nach ihrer Promotion als wissenschaftliche Mitarbeiterin in der Forschungseinheit für Sozioökonomie der Arbeits- und Berufswelt an der Universität Augsburg.

Bibliographic Information

  • Book Title: Grenzen der Technisierung im Flugverkehr

  • Book Subtitle: Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen

  • Authors: Tanja Fink-Cvetnik

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-31152-0

  • Publisher: Springer VS Wiesbaden

  • eBook Packages: Social Science and Law (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2020

  • Softcover ISBN: 978-3-658-31151-3Published: 21 July 2020

  • eBook ISBN: 978-3-658-31152-0Published: 20 July 2020

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XV, 275

  • Number of Illustrations: 1 b/w illustrations

  • Topics: Sociology of Work, Social Sciences, general, Aerospace Technology and Astronautics

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