Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr
Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC)
Authors: Schnieder, Lars
Free Preview- Beschreibt die Funktionen hochautomatisierter Zugsicherungssysteme
- Gibt einen Überblick über die Automatisierungsgrade
- Erläutert die betrieblichen Aspekte und den wirtschaftlichen und verkehrlichen Nutzen
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Innerstädtische Schienenverkehrssysteme stoßen bei steigender Verkehrsnachfrage zunehmend an ihre Grenzen. Die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit dieser Verkehrssysteme werden wesentlich durch die eingesetzte Leit- und Sicherungstechnik bestimmt. Eine Ausweitung des Verkehrsangebots erfordert leistungsfähige signaltechnische Systeme, die als Communications-Based Train Control (CBTC) bezeichnet werden. Lars Schnieder stellt in diesem essential die Systemumgebung dar, in die sich die CBTC-Systeme in Nahverkehrsunternehmen integrieren. Darüber hinaus leitet er her, welchen Beitrag die einzelnen Sicherungsfunktionen von CBTC-Lösungen zur Gefährdungsbeherrschung leisten. Auf dieser Grundlage zeigt der Autor, wie mit zunehmender Automatisierung sukzessive ein höherer Funktionsumfang von technischen Systemen übernommen wird. Zum Abschluss diskutiert er an CBTC-Systeme gestellte nicht-funktionale Anforderungen wie Sicherheit, Verfügbarkeit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit.
Der Autor:
Dr.-Ing. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig.
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Dr.-Ing. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig.
- Table of contents (7 chapters)
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Motivation und Hintergrund
Pages 1-4
-
Systemkomponenten und Umsysteme automatischer Zugbeeinflussungssysteme
Pages 5-11
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Hauptfunktionen automatischer Zugbeeinflussungssysteme
Pages 13-28
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Automatisierungsgrade
Pages 29-31
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Betriebsarten und Betriebsartenübergänge
Pages 33-35
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Table of contents (7 chapters)
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Bibliographic Information
- Bibliographic Information
-
- Book Title
- Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr
- Book Subtitle
- Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC)
- Authors
-
- Lars Schnieder
- Series Title
- essentials
- Copyright
- 2019
- Publisher
- Springer Vieweg
- Copyright Holder
- Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
- eBook ISBN
- 978-3-658-25536-7
- DOI
- 10.1007/978-3-658-25536-7
- Softcover ISBN
- 978-3-658-25535-0
- Series ISSN
- 2197-6708
- Edition Number
- 1
- Number of Pages
- X, 46
- Number of Illustrations
- 9 b/w illustrations
- Topics
