Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Ein universelles Fahrbahnmodell für die Fahrdynamiksimulation

Authors: Wiesebrock, Andreas

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  • Wissenschaftlich-technische Studie

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About this book

Andreas Wiesebrock zeigt wesentliche Erweiterungsansätze bei der Modellierung der Fahrbahn für den Einsatz in unterschiedlich komplexen fahrdynamischen Anwendungsfällen. Durch Verwendung einer verallgemeinerten Interpolationsmethodik kann der Autor nahezu jede beliebige Fahrbahnoberfläche mit geringem Rechenaufwand und Speicherbedarf darstellen. Er zeigt diese und weitere Vorteile des universellen Fahrbahnmodells in mehreren Anwendungsfällen auf.

About the authors

Andreas Wiesebrock erarbeitete die inhaltlichen Schwerpunkte dieses Buches als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik. Seit 2014 ist er bei einem Lieferant für Getriebesysteme mitverantwortlich für die Weiterentwicklung der internen Simulations- und Analysewerkzeuge im Hinblick auf die Attribute Betriebsfestigkeit, Fahrbarkeit und Effizienz.

Table of contents (7 chapters)

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Bibliographic Information

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Book Title
Ein universelles Fahrbahnmodell für die Fahrdynamiksimulation
Authors
Series Title
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Copyright
2016
Publisher
Springer Vieweg
Copyright Holder
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
eBook ISBN
978-3-658-15613-8
DOI
10.1007/978-3-658-15613-8
Softcover ISBN
978-3-658-15612-1
Series ISSN
2567-0042
Edition Number
1
Number of Pages
XVIII, 121
Number of Illustrations
78 b/w illustrations
Topics