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Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen

  • Book
  • © 2016

Overview

Authors:
  1. Gernot Becker

    1. Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany

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  • Wissenschaftlich-technische Studie
  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

  • 11k Accesses

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Table of contents (5 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXIII
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    • Gernot Becker
    Pages 1-5

  3. Stand der Technik und Grundlagen

    • Gernot Becker
    Pages 7-25

  4. Das Fahrerassistenzsystem

    • Gernot Becker
    Pages 27-75

  5. Auswertung und Quantifizierung

    • Gernot Becker
    Pages 77-93

  6. Zusammenfassung und Ausblick

    • Gernot Becker
    Pages 95-98

  7. Back Matter

    Pages 99-108
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About this book

Gernot Becker zeigt, dass eine automatisierte Fahrzeuglängsführung das Potenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergrößern. Die dafür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellprädiktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchsträger im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeuglängsführung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen.

Authors and Affiliations

  • Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany

    Gernot Becker

About the author

Gernot Becker ist nach fünf Jahren der Forschung im universitären Umfeld derzeit in Forschung und Vorausentwicklung in der Automobilindustrie tätig.

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