AutoUni – Schriftenreihe

Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine

Authors: Peter, Johannes

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  • Wissenschaftlich-technische Studie

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About this book

Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zusatzmaßnahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massenträgheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisiertes CAD-Modell des Turbinenrades, welches die Darstellung von Radialturbinen über Mixed-flow-Turbinen bis hin zu Axialturbinen ermöglicht. Er zeigt, dass eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt.

About the authors

Johannes Peter studierte an der Leibniz Universität Hannover Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Energietechnik. Sein derzeitiges Aufgabenfeld in der Aggregate-Entwicklung eines großen Automobilherstellers umfasst die Aufladung von Brennstoffzellensystemen.

Table of contents (9 chapters)

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Bibliographic Information

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Book Title
Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine
Authors
Series Title
AutoUni – Schriftenreihe
Series Volume
84
Copyright
2016
Publisher
Springer
Copyright Holder
Springer Fachmedien Wiesbaden
eBook ISBN
978-3-658-14026-7
DOI
10.1007/978-3-658-14026-7
Softcover ISBN
978-3-658-14025-0
Series ISSN
1867-3635
Edition Number
1
Number of Pages
XXII, 135
Number of Illustrations
57 b/w illustrations, 46 illustrations in colour
Topics