Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen

Authors: Wittmeier, Felix

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  • Wissenschaftlich-technische Studie

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About this book

Felix Wittmeier gibt einen detaillierten Überblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ein aerodynamisch optimierter Reifen gestaltet werden kann. Dies ist wichtig, da neben den klassischen Eigenschaften des Reifens, wie zum Beispiel dem Rollwiderstand oder dem Verschleiß, auch die aerodynamischen Reifeneigenschaften zunehmend wichtiger werden. Die Räder eines Fahrzeugs sind für ca. 25% des gesamten Luftwiderstands verantwortlich. Dies führt dazu, dass bereits durch geringe geometrische Änderungen am Reifen der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beeinflusst werden kann.

About the authors

Felix Wittmeier ist Leiter des Modellwindkanals am Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart und verantwortlich für die numerische Strömungssimulation im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement.

Table of contents (7 chapters)

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Bibliographic Information

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Book Title
Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen
Authors
Series Title
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Copyright
2014
Publisher
Springer Vieweg
Copyright Holder
Springer Fachmedien Wiesbaden
eBook ISBN
978-3-658-08807-1
DOI
10.1007/978-3-658-08807-1
Softcover ISBN
978-3-658-08806-4
Series ISSN
2567-0042
Edition Number
1
Number of Pages
XX, 108
Number of Illustrations
52 b/w illustrations, 15 illustrations in colour
Topics