Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart

Die Verkehrsteilung Schiene-Strasse in Landwirtschaftlichen Gebieten und ihre Volkswirtschaftliche Bedeutung

Authors: Pirath, Carl

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Table of contents (5 chapters)

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  • Die Voraussetzungen und Möglichkeiten für eine Verkehrsteilung Schiene — Straße in landwirtschaftlichen Gebieten

    Pages 1-3

    Pirath, Prof. Dr.-Ing. Carl

  • Die Art der Verkehrsbedienung und die Kostenlage im Straßenverkehr

    Pages 3-9

    Pirath, Prof. Dr.-Ing. Carl

  • Die volkswirtschaftliche Bedeutung der bundeseigenen Nebenbahnen als Grundlage für die Verkehrsteilung Schiene — Straße in verkehrsschwachen Gebieten

    Pages 10-44

    Pirath, Prof. Dr.-Ing. Carl

  • Die volkswirtschaftliche Bedeutung der nichtbundeseigenen Nebenbahnen als Grundlage für die Verkehrsteilung Schiene — Straße in verkehrsschwachen Gebieten am Beispiel der Nebenbahn Aalen — Dillingen (Härtsfeldbahn)

    Pages 44-55

    Pirath, Prof. Dr.-Ing. Carl

  • Schlußfolgerungen

    Pages 55-56

    Pirath, Prof. Dr.-Ing. Carl

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Bibliographic Information

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Book Title
Die Verkehrsteilung Schiene-Strasse in Landwirtschaftlichen Gebieten und ihre Volkswirtschaftliche Bedeutung
Authors
Series Title
Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart
Series Volume
16
Copyright
1954
Publisher
Springer-Verlag Berlin Heidelberg
Copyright Holder
Springer-Verlag OHG., Berlin/Göttingen/Heidelberg
eBook ISBN
978-3-642-94623-3
DOI
10.1007/978-3-642-94623-3
Softcover ISBN
978-3-540-01797-4
Edition Number
1
Number of Pages
IV, 73
Topics