Transrapid zwischen Ökonomie und Ökologie
Eine Technikwirkungsanalyse alternativer Hochgeschwindigkeitsverkehrssysteme
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Die System-Innovation des Transrapid scheint soweit ausgereift und tritt in die Anwendungsphase. Mit der geplanten Errichtung und dem Betrieb des TRP-Systems auf der Strecke Berlin-Hamburg sind regionalökonomische und ökologische Wirkungen und Folgen zu erwarten, die bisher noch nicht umfassend analysiert wurden. Das vorliegende Buch präsentiert die Ergebnisse einer interdisziplinären Technikwirkungsanalyse spurgeführter Hochgeschwindigkeitsverkehrssysteme am Beispiel der Magnetschwebebahn Transrapid und des Rad-Schiene-Systems ICE. Auf der Basis kritischer Analysen bisheriger Studien, eigener empirischer Erhebungen und Berechnungen werden regionalökonomische Effekte für Hamburg, Schwerin und Berlin sowie ökologische Auswirkungen und externe Effekte der Errichtungs- und Betriebsphase von Transrapid bzw. ICE untersucht.
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Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. habil. Heinz Hübner ist Vorstand des Fachgebiets TechnikWirkungs- und Innovationsforschung (TWI) im Fachbereich Wirtschaftswissenschaften der Universität Gh Kassel. Dipl.-Oec.Torsten Dunkel, Dipl.-Kfm. Volker Gers, Dipl. Oec. (FH) Jochen Höft, Dipl.-Oec. Stefan Jahnes, Dipl.-Oec. Uwe Kleinkauf und Dipl.-Oec. Andreas Schotter sind wissenschaftliche Mitarbeiter bzw. Dissertanten an diesem Lehrstuhl und großteils auch Absolventen des interdisziplinären Ergänzungsstudiums "Innovationsmanagement unter Berücksichtigung der Technik- und Produktfolgenabschätzung".
- Table of contents (9 chapters)
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Die Herausforderung
Pages 1-3
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Technikwirkungsanalyse: Stand — Konzeption — Probleme und Grenzen
Pages 5-23
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Problemstellung
Pages 25-35
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Spurgeführte Hochgeschwindigkeitsverkehrssysteme: Technische Grundlagen und Merkmale der betrachteten Systeme
Pages 37-51
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Spurgeführte Hochgeschwindigkeitsverkehrssysteme: ökonomischer Bezug
Pages 53-85
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Table of contents (9 chapters)
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Bibliographic Information
- Bibliographic Information
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- Book Title
- Transrapid zwischen Ökonomie und Ökologie
- Book Subtitle
- Eine Technikwirkungsanalyse alternativer Hochgeschwindigkeitsverkehrssysteme
- Copyright
- 1997
- Publisher
- Deutscher Universitätsverlag
- Copyright Holder
- Springer Fachmedien Wiesbaden
- eBook ISBN
- 978-3-663-09055-7
- DOI
- 10.1007/978-3-663-09055-7
- Softcover ISBN
- 978-3-8244-6573-6
- Edition Number
- 1
- Number of Pages
- XXIV, 367
- Topics
