Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren

Authors: Faiß, Manuel Eugen

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  • Potenzial eines luftgekühlten Abgaskrümmers für den thermischen Bauteilschutz

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About this book

Ziel von Manuel Eugen Faiß ist die Entwicklung von Thermomanagementkonzepten zur Reduzierung der Gemischanreicherung zum thermischen Bauteilschutz bei Ottomotoren mittels luftgekühlter Komponenten. An Heißgas- und Motorenprüfständen untersucht er die entwickelten Komponenten bestehend aus einem luftgekühlten Abgaskrümmer, Turbinengehäuse und Drei-Wege-Katalysator. Am Motorprüfstand weist der Autor schließlich das Potenzial eines luftgekühlten Abgaskrümmers zur Reduzierung der Gemischanreicherung für den thermischen Bauteilschutz aus.

About the authors

Manuel Eugen Faiß hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart promoviert und arbeitete in der Vorentwicklung eines OEMs. Derzeit arbeitet er als Entwicklungsingenieur in der Vorentwicklung eines Automobilzulieferers mit den Tätigkeitsschwerpunkten im Thermomanagement von Abgasanlagen und der Wasserstofftechnik.

Table of contents (8 chapters)

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Bibliographic Information

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Book Title
Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren
Authors
Series Title
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Copyright
2021
Publisher
Springer Vieweg
Copyright Holder
Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
eBook ISBN
978-3-658-33383-6
DOI
10.1007/978-3-658-33383-6
Softcover ISBN
978-3-658-33382-9
Series ISSN
2567-0042
Edition Number
1
Number of Pages
XXXIV, 159
Number of Illustrations
87 b/w illustrations, 31 illustrations in colour
Topics