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essentials

Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr

Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC)

Authors: Schnieder, Lars

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  • Beschreibt die Funktionen hochautomatisierter Zugsicherungssysteme
  • Gibt einen Überblick über die Automatisierungsgrade
  • Erläutert die betrieblichen Aspekte und den wirtschaftlichen und verkehrlichen Nutzen
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About this book

Innerstädtische Schienenverkehrssysteme stoßen bei steigender Verkehrsnachfrage zunehmend an ihre Grenzen. Die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit dieser Verkehrssysteme werden wesentlich durch die eingesetzte Leit- und Sicherungstechnik bestimmt. Eine Ausweitung des Verkehrsangebots erfordert leistungsfähige signaltechnische Systeme, die als Communications-Based Train Control (CBTC) bezeichnet werden. Lars Schnieder stellt in diesem essential die Systemumgebung dar, in die sich die CBTC-Systeme in Nahverkehrsunternehmen integrieren. Darüber hinaus leitet er her, welchen Beitrag die einzelnen Sicherungsfunktionen von CBTC-Lösungen zur Gefährdungsbeherrschung leisten. Auf dieser Grundlage zeigt der Autor, wie mit zunehmender Automatisierung sukzessive ein höherer Funktionsumfang von technischen Systemen übernommen wird. Zum Abschluss diskutiert er an CBTC-Systeme gestellte nicht-funktionale Anforderungen wie Sicherheit, Verfügbarkeit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit.

Der Autor:

Dr.-Ing. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig.

About the authors

Dr.-Ing. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig.

Table of contents (7 chapters)

Table of contents (7 chapters)
  • Motivation und Hintergrund

    Pages 1-4

    Schnieder, Lars

  • Systemkomponenten und Umsysteme automatischer Zugbeeinflussungssysteme

    Pages 5-11

    Schnieder, Lars

  • Hauptfunktionen automatischer Zugbeeinflussungssysteme

    Pages 13-28

    Schnieder, Lars

  • Automatisierungsgrade

    Pages 29-31

    Schnieder, Lars

  • Betriebsarten und Betriebsartenübergänge

    Pages 33-35

    Schnieder, Lars

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Bibliographic Information

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Book Title
Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr
Book Subtitle
Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC)
Authors
Series Title
essentials
Copyright
2019
Publisher
Springer Vieweg
Copyright Holder
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
eBook ISBN
978-3-658-25536-7
DOI
10.1007/978-3-658-25536-7
Softcover ISBN
978-3-658-25535-0
Series ISSN
2197-6708
Edition Number
1
Number of Pages
X, 46
Number of Illustrations
9 b/w illustrations
Topics