Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte
Technische Aspekte und Potenziale zur Emissionsreduzierung
Authors: Koch, Thomas
Free Preview- Objektive Analysen zum Abgasskandal
- Fahrzyklen und Emissionsstandards
- Betrachtungen zu Realverbrauch und Zertifizierungsverbrauch
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Thomas Koch zeigt die Vorteile und Potenziale von Dieselmotoren auf, die seit wenigen Jahren auch in der breiten Öffentlichkeit sehr kontrovers betrachtet werden. Insbesondere werden die technischen Gründe für die Auslegung der Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme vorgestellt. Der Autor plädiert für eine strenge, warnt jedoch zugleich vor einer überzogenen weiteren Regulierung der Dieselemissionen. Die neue RDE-Gesetzgebung ist im Grunde die strengste weltweit, da unter unbekannten Fahrbedingungen eine Emissionserfüllung sichergestellt werden muss. Sie sollte daher ausreichend sein. Bei der neuesten Generation von Dieselmotoren kann das NOx-Problem als technisch gelöst betrachtet werden. Daher kann dieser Motor mit seinen positiven Eigenschaften wie geringsten Emissionen, einer hohen Leistung, einem ansprechenden Drehmoment und mittlerweile sehr eindrücklicher Komfortverbesserung weiterhin als zukunftsweisende Technologie betrachtet werden.
Der Autor
Prof. Dr. sc. techn. Thomas Koch ist Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und stellvertretender Vorsitzender der wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e.V. (WKM).
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Prof. Dr. sc. techn. Thomas Koch ist Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und stellvertretender Vorsitzender der wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e.V. (WKM).
- Table of contents (4 chapters)
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Einleitung, Emissionen und Immissionen
Pages 1-45
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Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Pages 47-51
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Zusätzliche Bemerkungen zur Thematik „Dieselgate“
Pages 53-54
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Zusammenfassung
Pages 55-60
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Table of contents (4 chapters)
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Bibliographic Information
- Bibliographic Information
-
- Book Title
- Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte
- Book Subtitle
- Technische Aspekte und Potenziale zur Emissionsreduzierung
- Authors
-
- Thomas Koch
- Series Title
- essentials
- Copyright
- 2018
- Publisher
- Springer Vieweg
- Copyright Holder
- Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
- eBook ISBN
- 978-3-658-22211-6
- DOI
- 10.1007/978-3-658-22211-6
- Softcover ISBN
- 978-3-658-22210-9
- Series ISSN
- 2197-6708
- Edition Number
- 1
- Number of Pages
- XI, 66
- Number of Illustrations
- 41 b/w illustrations
- Topics
