- Moderne Fahrzeuge benötigen aktive Unterstützungssysteme zur Steuerung und Regelung der Fahrzeugbewegungen
- Die Grundlagen dafür behandelt dieses Buch, das als Standardwerk bereits in vierter Auflage vorliegt
- Die aktuelle Auflage wurde zusammengefasst, das bislang dreibändige Werk liegt nun in einbändiger, vollständig bearbeiteter Neuauflage vor
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- Über dieses Buch
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In dem einbändigen Werk wird das Zusammenspiel von Kräften am Kraftfahrzeug und seinen Bewegungen behandelt, es werden - in der Sprache der Technischen Mechanik-die Dynamik des Kraftfahrzeuges, in der Sprache der Fahrzeugtechnik - seine Fahreigenschaften besprochen. Es gibt einen Einblick in die Theorie des Gesamtfahrzeuges, betrachtet den Zusammenhang mit Fahrer/Insassen und mit den auf das Kraftfahrzeug wirkenden Störungen, genannt werden fahrzeugtechnische Begriffe, Kenngrößen, Subjektivurteileile und zum Teil Normen und gesetztliche Vorschriften.
Die Theorie wird anwendbar durch eine Fülle von Fahrzeugdaten in Tabellen - oder Diagrammform und durch viele Rechenbeispiele. Die Diskussion der ergebnisse führt zu Vorschlägen für die Verbesserung von Kraftfahrzeugen.
- Inhaltsverzeichnis (20 Kapitel)
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Einführung
Seiten 1-4
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Reifen
Seiten 5-49
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Aerodynamik des Kraftfahrzeuges
Seiten 50-63
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Fahrwiderstände, Leistungsbedarf
Seiten 67-79
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Leistungsangebot, Kennfelder von Kraftfahrzeugantrieben
Seiten 80-110
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Inhaltsverzeichnis (20 Kapitel)
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Services zu diesem Buch
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Bibliografische Information
- Bibliographic Information
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- Buchtitel
- Dynamik der Kraftfahrzeuge
- Autoren
-
- Manfred Mitschke
- Henning Wallentowitz
- Titel der Buchreihe
- VDI-Buch
- Copyright
- 2004
- Verlag
- Springer-Verlag Berlin Heidelberg
- Copyright Inhaber
- Springer Berlin Heidelberg
- eBook ISBN
- 978-3-662-06802-1
- DOI
- 10.1007/978-3-662-06802-1
- Buchreihen ISSN
- 2512-5281
- Auflage
- 4
- Seitenzahl
- XXX, 806
- Zusätzliche Informationen
- Ursprünglich erschienen in 3 Bänden
- Themen
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