Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Ottomotorische Verbrennung innerhalb eines Gleichraumverbrennungsmotors

Autoren: Burger, Benjamin

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  • Kolbenstillstand bei konstant drehendem Abtrieb

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  • ISBN 978-3-658-34923-3
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Über dieses Buch

Benjamin Burger beschreibt die Entwicklung, Fertigung und Inbetriebnahme eines Einzylinder-Otto-Gleichraumverbrennungsmotors. Durch einen alternativen Kurbeltrieb hat der Autor trotz konstant drehenden Abtriebes einen Kolbenstillstand symmetrisch zum Oberen Totpunkt erreicht. Die Konstruktion des gesamten Motors orientiert sich stark an einem konventionellen Aufbau, mit dem Unterschied, dass im Kurbeltrieb eine zweite Kurbelwelle zum Einsatz kommt. Durch die Überlagerung der Drehbewegungen beider Kurbelwellen ergibt sich ein resultierender Hub mit Kolbenstillstand symmetrisch zum Oberen Totpunkt.

Über die Autor*innen

Benjamin Burger hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert. Seine Fachgebiete sind Entwicklung und Bau von hochintegrativer Sondermesstechnik nach kundenspezifischen Anforderungen. Dazu gehören Wegmessung, Dehnungsmessung, schnelle Oberflächentemperaturmessung, Bauteiltemperaturmessung, Signalübertragungssysteme sowie digitale Applikation.

Inhaltsverzeichnis (8 Kapitel)

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Bibliografische Information

Bibliographic Information
Buchtitel
Ottomotorische Verbrennung innerhalb eines Gleichraumverbrennungsmotors
Autoren
Titel der Buchreihe
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Copyright
2021
Verlag
Springer Vieweg
Copyright Inhaber
Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
eBook ISBN
978-3-658-34923-3
DOI
10.1007/978-3-658-34923-3
Softcover ISBN
978-3-658-34922-6
Buchreihen ISSN
2567-0042
Auflage
1
Seitenzahl
XXIX, 108
Anzahl der Bilder
71 schwarz-weiß Abbildungen, 3 Abbildungen in Farbe
Themen