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Städtische Verkehrspolitik auf Abwegen

Raumproduktionen durch ÖPNV-Infrastrukturmaßnahmen in Frankfurt am Main

  • Book
  • © 2020

Overview

Authors:
  1. Jakob Hebsaker

    1. Frankfurt, Germany

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  • Eine sozialkritische Analyse des städtischen ÖPNVs

Part of the book series: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung (SZMV)

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Table of contents (6 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XIV
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    • Jakob Hebsaker
    Pages 1-6

  3. Öffentlicher Verkehr und Raumproduktion

    • Jakob Hebsaker
    Pages 7-71

  4. Untersuchungsraum und Methodik

    • Jakob Hebsaker
    Pages 73-79

  5. Städtischer öffentlicher Nahverkehr – vom Krisenbezwinger zum Überdruckventil

    • Jakob Hebsaker
    Pages 81-150

  6. Heimliche Verkehrspolitik – veränderte Rationalitäten und neue Orte der Investition

    • Jakob Hebsaker
    Pages 151-235

  7. Schlussbetrachtung und Ausblick

    • Jakob Hebsaker
    Pages 237-247

  8. Back Matter

    Pages 249-270
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Keywords

About this book

Jakob Hebsaker hinterfragt bestehende Auffassungen über den öffentlichen Personennahverkehr als Alternative zum Automobil durch eine Kontextualisierung mit gesellschaftlichen Entwicklungsprozessen. Anhand verkehrspolitischer Entscheidungen zum Schnellbahnbau in Frankfurt am Main wird herausgearbeitet, dass Schnellbahnnetze insbesondere der städtischen Raumproduktion dienen sollen und dabei nicht als Alternative, sondern im Sinne eines Überdruckventils als korrespondierender Bestandteil eines automobildominierten Beschleunigungssystems betrachtet werden müssen. Zudem wird anhand des Begriffes der heimlichen Verkehrspolitik aufgezeigt, dass sich hinter vermeintlich verkehrspolitischen Infrastrukturentscheidungen auf kommunaler Ebene häufig Zwecke verbergen, deren hauptsächliche Motivation außerhalb des Verkehrsbereichs verortet sind.

Authors and Affiliations

  • Frankfurt, Germany

    Jakob Hebsaker

About the author

Jakob Hebsaker ist Stadt- und Verkehrsforscher. Er arbeitet im Verkehrsdezernat der Stadt Wiesbaden und war zuvor wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Humangeographie der Goethe-Universität Frankfurt am Main.

Bibliographic Information

  • Book Title: Städtische Verkehrspolitik auf Abwegen

  • Book Subtitle: Raumproduktionen durch ÖPNV-Infrastrukturmaßnahmen in Frankfurt am Main

  • Authors: Jakob Hebsaker

  • Series Title: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-31831-4

  • Publisher: Springer VS Wiesbaden

  • eBook Packages: Social Science and Law (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2020

  • Softcover ISBN: 978-3-658-31830-7Published: 20 September 2020

  • eBook ISBN: 978-3-658-31831-4Published: 19 September 2020

  • Series ISSN: 1868-5803

  • Series E-ISSN: 2662-9070

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XIV, 270

  • Number of Illustrations: 10 b/w illustrations

  • Topics: Public Policy

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