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Supply Chain Koordination durch Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität

Eine Simulationsstudie am Beispiel von Lieferketten der deutschen Automobilindustrie

  • Book
  • © 2012

Overview

Authors:
  1. Jörg Wilke

    1. Hamburg, Deutschland

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  • Eine Simulationsstudie am Beispiel von Lieferketten der deutschen Automobilindustrie

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Table of contents (6 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXVIII
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    • Jörg Wilke
    Pages 1-14

  3. Aufschaukeleffekte und Koordination im industriellen Beschaffungsnetzwerk

    • Jörg Wilke
    Pages 15-100

  4. Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität als Instrument des Supply Chain Management

    • Jörg Wilke
    Pages 101-139

  5. Aufbau eines Simulationsmodells für das Design mehrstufiger Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität

    • Jörg Wilke
    Pages 141-262

  6. Durchführung und Auswertung der Simulationsstudie

    • Jörg Wilke
    Pages 263-331

  7. Zusammenfassung und Ausblick

    • Jörg Wilke
    Pages 333-342

  8. Back Matter

    Pages 343-384
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Keywords

About this book

​Die vorliegende Arbeit widmet sich RHF-Verträgen in ihrer Funktion als Koordinationsinstrument zur Dämpfung des Aufschaukeleffektes in industriellen Beschaffungsnetzwerken am Beispiel der Automobilindustrie. Im Mittelpunkt steht die Forschungsfrage, ob und unter welchen Bedingungen mit diesem Vertragstyp eine mehrstufige Lieferkette derart zu koordinieren ist, dass für die beteiligten Wertschöpfungspartner ein Kooperationsnutzen erzielbar ist. Zur experimentellen Beantwortung dieser Frage und daraus abgeleiteter Hypothesen wurde ein System-Dynamics-Simulationsmodell entwickelt, welches den Bullwhip-Effekt in einem mehrstufig rollierenden Planungsprozess einer Automobillieferkette nachbildet. Das Modell berücksichtigt neben der rollierenden Planung weitere typische Prozessmerkmale des Beschaffungsnetzwerkes, insbesondere begrenzte Kapazitäten, dezentrale Entscheidungsregeln, Produktionsglättung, mehrere Produktvarianten, autokorrelierte und fehlerbehaftete Nachfrage sowie Verzögerungenim Material- und Informationsfluss.

Authors and Affiliations

  • Hamburg, Deutschland

    Jörg Wilke

About the author

Dr. Jörg Wilke promovierte bei Prof. Dr. Joachim Fischer an der Universität Paderborn. Er ist Beratungsleiter im Bereich Supply Chain Management/SAP Business Consulting.

Bibliographic Information

  • Book Title: Supply Chain Koordination durch Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität

  • Book Subtitle: Eine Simulationsstudie am Beispiel von Lieferketten der deutschen Automobilindustrie

  • Authors: Jörg Wilke

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8349-3948-7

  • Publisher: Gabler Verlag Wiesbaden

  • eBook Packages: Business and Economics (German Language)

  • Copyright Information: Springer Gabler | Springer Fachmedien Wiesbaden 2012

  • Softcover ISBN: 978-3-8349-3947-0Published: 29 March 2012

  • eBook ISBN: 978-3-8349-3948-7Published: 26 March 2012

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XXVIII, 384

  • Number of Illustrations: 110 b/w illustrations

  • Topics: Operations Management

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