Um das gesamte Potential bei der Reduzierung der CO2-Emission in Kraftfahrzeugen ausschöpfen zu können, muss neben der Optimierung des Basismotors auch der Einfluss der Nebenaggregate auf den Kraftstoffverbrauch berücksichtigt werden.

Marco Lunanova beschreibt in seinem Buch den aktuellen technischen Stand der gängigsten Nebenaggregate und charakterisiert diese hinsichtlich ihres Einflusses auf den Kraftstoffverbrauch. Das Optimierungspotential der einzelnen Nebenaggregate und deren Verbund wird dargestellt. Verschiedene Kombinationen von Maßnahmen unter Berücksichtigung der entstehenden Kosten zeigen, dass eine deutliche Einsparung beim Kraftstoffverbrauch durch Optimierung der Nebenaggregate realisiert werden kann.

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Marco Lunanova arbeitet im Bereich Produktbeurteilung an der Lösung von Feldproblemen bei der Adam Opel GmbH

Bibliographic Information

Book Title: Optimierung von Nebenaggregaten
Book Subtitle: Maßnahmen zur Senkung der CO2-Emission von Kraftfahrzeugen
Authors: Marco Lunanova
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9603-2
Publisher: Vieweg+Teubner Verlag Wiesbaden
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)
Copyright Information: Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden 2009
Softcover ISBN: 978-3-8348-0730-4Published: 27 January 2009
eBook ISBN: 978-3-8348-9603-2Published: 22 April 2009
Edition Number: 1
Number of Pages: XII, 304
Number of Illustrations: 124 b/w illustrations, 63 illustrations in colour
Topics: Engine Technology, Automotive Engineering, Mechanical Engineering

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Table of contents (6 chapters)

Front Matter

Einleitung und Zieldefinition

CO2 Emissionen

Stand der Technik

Optimierung von Nebenaggregaten

Sinnvolle Kombination von Optimierungsmaßnahmen

Schlussfolgerung und Ausblick

Back Matter

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