Skip to main content
SpringerLink
Log in

Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im Politischen Konflikt?

Qualitätskontrolle von Eisenbahnmaterial in Preußen (1876–1889)

  • Textbook
  • © 1999

Overview

Authors:
  1. Peter Lundgreen
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed   Google Scholar

Part of the book series: Studien zur Wissenschafts- und Technikforschung (SZWTF)

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this book

Log in via an institution
eBook USD 49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book USD 49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Other ways to access

Licence this eBook for your library

Institutional subscriptions

Table of contents (6 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XI
    Download chapter PDF

  2. Einführung: Die Problemkonstellation

    • Peter Lundgreen
    Pages 1-10

  3. Die Arena des offenen Konflikts um die Klassifikation von Eisen und Stahl (1876–1884)

    • Peter Lundgreen
    Pages 11-111

  4. Der Weg zur Einigung: Die Berliner Versuche

    • Peter Lundgreen
    Pages 113-166

  5. Neue Konflikte, erfolglose Kompromißsuche (1888)

    • Peter Lundgreen
    Pages 167-204

  6. Die Revision der Lieferbedingungen (1888–1889)

    • Peter Lundgreen
    Pages 205-223

  7. Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im politischen Konflikt? Eine Zusammenfassung

    • Peter Lundgreen
    Pages 225-230

  8. Back Matter

    Pages 231-239
    Download chapter PDF
Back to top

Keywords

About this book

In den 1870er und 1880er Jahren diskutierten Vertreter der Eisen- und Stahlindustrie mit den staatlichen Eisenbahnverwaltungen, wie man die Qualität von Eisenbahnmaterialien definieren, testen und kontrollieren könne. Antworten erwarteten beide Seiten von wissenschaftlichen Versuchen. Peter Lundgreen rekonstruiert die zeitgenössischen Debatten, vor allem aber die Interpretation der Versuchsergebnisse durch die Konfliktparteien. Die Einigung über Grenzwerte für die Qualität von Eisenbahnmaterialien erweist sich dabei als Kompromiß, da die wissenschaftlichen Vorgaben Platz für Handlungsspielräume ließen. Die historische Fallstudie beleuchtet die frühe Zeit eines bis heute aktuellen Musters politischer Regulierung von Risiken. Die Berufung auf Grenzwerte und die damit verknüpfte wissenschaftlich-technische Expertise dient auch heutzutage als Quelle der Legitimation für politische Entscheidungen.

About the author

Dr. Peter Lundgreen ist Professor für Wissenschaftsgeschichte an der Fakultät für Geschichtswissenschaft der Universität Bielefeld.

Bibliographic Information

  • Book Title: Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im Politischen Konflikt?

  • Book Subtitle: Qualitätskontrolle von Eisenbahnmaterial in Preußen (1876–1889)

  • Authors: Peter Lundgreen

  • Series Title: Studien zur Wissenschafts- und Technikforschung

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-97670-3

  • Publisher: Deutscher Universitätsverlag Wiesbaden

  • eBook Packages: Springer Book Archive

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden 1999

  • Softcover ISBN: 978-3-8244-4323-9Published: 21 January 1999

  • eBook ISBN: 978-3-322-97670-3Published: 09 April 2013

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XI, 239

  • Number of Illustrations: 1 b/w illustrations

  • Topics: Business and Management, general

Publish with us

Policies and ethics

Back to top

Search

Navigation