Authors:
- Motor-Modellentwicklung für Echtzeitanwendungen und Rundenzeitsimulationen
Part of the book series: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart (WRFUS)
Buy it now
Buying options
Tax calculation will be finalised at checkout
Other ways to access
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check for access.
Table of contents (6 chapters)
-
Front Matter
-
Back Matter
About this book
Simon Malcher untersucht den durchgängigen Einsatz von Modellen im Entwicklungsprozess von Motorsport-Motoren. Dabei werden die Entwicklungsphasen tiefergehend analysiert, um die Modellanforderungen abzuleiten und eine übergreifende Modellarchitektur zu entwickeln. Mit beispielhaften Modellanwendungen aus den Entwicklungsphasen wird der Modelleinsatz verifiziert und die Durchgängigkeit validiert. Die 0D/1D-Motormodellierung wird detailliert vorgestellt, mit besonderem Fokus auf der Verbrennungsmodellierung. Darüber hinaus wird ein Ansatz zur Rundenzeitsimulation mit detaillierten Motormodellen aufgezeigt. Zudem wird die Modellentwicklung für die Echtzeitanwendungen „Driver-in-the-Loop Simulation“ sowie „Hardware-in-the-Loop Simulation“ zur modellbasierten Applikation ausführlich erläutert.
Der Autor:
Simon Malcher promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart in enger Zusammenarbeit mit der Motorsport-Motorenentwicklung eines deutschen Automobilherstellers. Heute ist er weiterhin in diesem Bereich tätig.
Keywords
- Durchgängiger Modelleinsatz im Entwicklungsprozess
- 0D/1D Motormodellierung für Hochleistungsmotoren
- Entwicklung Motorsport-Motoren
- Rundenzeitsimulation im Motorsport
- Echtzeitfähige Motormodelle
- Driver-in-the-Loop Simulation
- Fahrbarkeitsentwicklung am Fahrsimulator
- Modellbasierte Applikation
- Hardware-in-the-Loop Simulation
Authors and Affiliations
-
IVK, Fakultät 7, Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe, Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany
Simon Malcher
About the author
Simon Malcher promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart in enger Zusammenarbeit mit der Motorsport-Motorenentwicklung eines deutschen Automobilherstellers. Heute ist er weiterhin in diesem Bereich tätig.
Bibliographic Information
Book Title: Methodische Entwicklung eines durchgängigen Motormodells für den Motorsport
Authors: Simon Malcher
Series Title: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-30141-5
Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)
Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2020
Softcover ISBN: 978-3-658-30140-8Published: 22 April 2020
eBook ISBN: 978-3-658-30141-5Published: 21 April 2020
Series ISSN: 2567-0042
Series E-ISSN: 2567-0352
Edition Number: 1
Number of Pages: XXIII, 144
Number of Illustrations: 32 b/w illustrations, 26 illustrations in colour
Topics: Automotive Engineering, Engine Technology