Skip to main content
  • Book
  • © 2019

Kopplung makroskopischer Wirtschaftsverkehrsmodelle mit System Dynamics

Modellierung der Auswirkungen von Umweltzonen auf Fahrzeugflotten

Authors:

  • Analysiert kleinräumige Wirtschaftsverkehrsmodelle, SD-Modelle im Verkehrsbereich und Flottenentwicklungsmodelle

  • Diskutiert die Defizite aktueller Modellentwicklungen und zeigt Handlungsansätze auf

  • Präsentiert ein praxistaugliches Modell zur Bewertung der Wirkungen von Umweltzonen

  • 10k Accesses

Buy it now

Buying options

eBook USD 59.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book USD 74.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Other ways to access

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check for access.

Table of contents (12 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XLI
  2. Einleitung

    • Benjamin Dahmen
    Pages 1-2
  3. Maßnahmen der kommunalen Verkehrsplanung

    • Benjamin Dahmen
    Pages 9-26
  4. Kleinräumige Wirtschaftsverkehrsmodelle

    • Benjamin Dahmen
    Pages 27-41
  5. System Dynamics

    • Benjamin Dahmen
    Pages 43-46
  6. SD-Modelle im Verkehrsbereich

    • Benjamin Dahmen
    Pages 47-69
  7. Flottenentwicklungsmodelle

    • Benjamin Dahmen
    Pages 71-88
  8. Rechenszenarien

    • Benjamin Dahmen
    Pages 233-288
  9. Back Matter

    Pages 303-369

About this book

Benjamin Dahmen präsentiert eine Methodik, die makroskopische Verkehrsnachfragemodelle zur Erhöhung ihrer Maßnahmensensitivität mit System Dynamics koppelt. Der Autor demonstriert die Methodik und ihre exemplarische Anwendung für Umweltzonen und ihre Verschärfung bis hin zu Null-Emissionszonen am Beispiel der Stadt Dortmund. Er stellt die Formalisierung, Parametrisierung sowie Kalibrierung und Validierung des Modells im Detail vor. Mithilfe von Rechenszenarien zeigt er die gestiegene Maßnahmensensitivität auf und thematisiert die verkehrlichen Wirkungen, die emissionsbezogenen Veränderungen der Fahrzeugflottenstrukturen und die Einflussmöglichkeiten auf politischer Ebene.

Authors and Affiliations

  • Düsseldorf, Germany

    Benjamin Dahmen

About the author

Benjamin Dahmen ist Unternehmensberater und hat an der Bergischen Universität Wuppertal zu den Themen Wirtschaftsverkehrsmodellierung, Datengrundlagen und System Dynamics geforscht.

Bibliographic Information

Buy it now

Buying options

eBook USD 59.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book USD 74.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Other ways to access