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Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2014

Wege zur optimalen Gemischbildung und Verbrennung 7. MTZ-Fachtagung

  • Conference proceedings
  • © 2018

Overview

Editors:
  1. Johannes Liebl

    1. Moosburg, Germany

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Part of the book series: Proceedings (PROCEE)

  • 10k Accesses

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Table of contents (12 papers)

  1. Front Matter

    Pages I-X
    Download chapter PDF

  2. Smart Phasing – Potenziale zur bedarfsgerechten Nockenwellenverstellung moderner Verbrennungsmotoren

    • Peter Solfrank, Joachim Dietz
    Pages 1-17

  3. Transiente NOx-Reduktion durch Einlass-O2-Regelung

    • Christian Bessai
    Pages 19-30

  4. Numerische und experimentelle Untersuchungen zu Miller- und Atkinson-Steuerzeiten bei konstantem effektivem Verdichtungsverhältnis am Beispiel eines stationär betriebenen gemischansaugenden Gasmotors

    • Denis Neher, Fino Scholl, Jürgen Bauer, Maurice Kettner, Markus Klaissle, Danny Schwarz
    Pages 31-52

  5. Anwendbarkeit von Miller-Steuerzeiten bei Kraftstoffen mit unterschiedlicher Zündwilligkeit an einem Nfz-Dieselmotor mit variablem Ventiltrieb

    • David Kovacs, Peter Eilts
    Pages 53-69

  6. Nutzung der Ladungswechsel- und Motorprozesssimulation zur Gesamtsystembewertung von CO2- und Rohemissionen in Fahrzyklen

    • Manuel Dorsch, Jens Neumann, Christian Hasse
    Pages 71-85

  7. Experimentelle Untersuchungen zur Entwicklung des kurbelwinkelaufgelösten Brennraumluftverhältnisses im Transientbetrieb eines Ottomotors mit Direkteinspritzung

    • Christian Disch, Jürgen Pfeil, Heiko Kubach, Thomas Koch, Ulrich Spicher, Olaf Thiele
    Pages 87-113

  8. Auslegung des Ladungswechsels eines 4.5-l-Nutzfahrzeug-Ottomotors mit Turboaufladung für den Betrieb mit alternativen Kraftstoffen

    • Rudolf Flierl, C. Hoerhammer
    Pages 115-136

  9. Experimentelle Untersuchungen eines Ottomotors mit erweiterter Expansion über den Kurbeltrieb und die bedeutende Rolle der variablen Ventilsteuerung

    • Patrick Pertl, Alexander Trattner, Michael Lang, Reinhard Stelzl, Stephan Schmidt, Roland Kirchberger et al.
    Pages 137-158

  10. Ladungswechsel mit verschiebbaren Laufbüchsen

    • Günter Elsbett
    Pages 159-169

  11. Vergleich verschiedener Aufladekonzepte an einem Heavy-Duty-Nutzfahrzeugmotor im Hinblick auf zukünftige Abgasgesetzgebungen

    • Andreas Sommermann, C. Weiskirch, D. Hyna, S. Lichtenstern
    Pages 171-184

  12. Einfluss der Reduktion der Einlasstemperatur hochaufgeladener Ottomotoren

    • Vincenco Bevilacqua, Eric Jacobs, Klaus Fuoss
    Pages 185-202

  13. Tagungsbericht

    • Richard Backhaus
    Pages 203-205
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Keywords

About this book

Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2014 liegen in den Vorträgen u.a.  zu den Themen Miller bzw. Atkinson-Zyklus als Ausgangspunkt vieler Entwicklungen. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, um wichtige Impulse für ihre tägliche Arbeit zu erhalten.



Editors and Affiliations

  • Moosburg, Germany

    Johannes Liebl

About the editor

ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature.  Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint.

Bibliographic Information

  • Book Title: Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2014

  • Book Subtitle: Wege zur optimalen Gemischbildung und Verbrennung 7. MTZ-Fachtagung

  • Editors: Johannes Liebl

  • Series Title: Proceedings

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-23528-4

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018

  • Softcover ISBN: 978-3-658-23527-7Published: 18 September 2018

  • eBook ISBN: 978-3-658-23528-4Published: 17 September 2018

  • Series ISSN: 2198-7432

  • Series E-ISSN: 2198-7440

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: X, 205

  • Number of Illustrations: 161 b/w illustrations

  • Topics: Automotive Engineering, Engine Technology

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