Was kostet uns die Mobilität?

1. Front Matter

   Pages I-VIII

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2. Problemstellung

   • Peter Bickel, Rainer Friedrich

   Pages 1-5

3. Monetäre Bewertung externer Effekte

   • Peter Bickel, Rainer Friedrich

   Pages 7-29

4. Externe Kosten des Straßen- und Schienenverkehrs

   • Peter Bickel, Rainer Friedrich

   Pages 31-97

5. Öffentliche Ausgaben und Einnahmen im Verkehrsbereich

   • Peter Bickel, Rainer Friedrich

   Pages 99-110

6. Bilanz der externen Kosten und der öffentlichen Kosten und Einnahmen

   • Peter Bickel, Rainer Friedrich

   Pages 111-125

7. Zusammenfassung und Schlußfolgerungen

   • Peter Bickel, Rainer Friedrich

   Pages 127-131

8. Back Matter

   Pages 133-140

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Ist die steuerliche Belastung der Autofahrer in der bestehenden Höhe berechtigt oder muß sie bei Anwendung des Verursacherprinzips erniedrigt oder gar weiter erhöht werden? Dies ist eine der zentralen Fragen mit denen sich dieses Buch beschäftigt. Die dabei angewandte Methode ist die Ermittlung der externen Kosten, also die Monetarisierung der auftretenden Schäden. Neben den Aufwendungen für den Bau und Unterhalt von Verkehrswegen sind dies vor allem Schäden an Personen, Umwelt und Materialien, die zu einem großen Teil von der Allgemeinheit getragen werden müssen. Die Autoren stellen damit rationale, nachvollziehbare Grundlagen für die aktuelle umwelt- und verkehrspolitische Diskussion zu Verfügung.

• CO2 Emission
• Emission
• Emissionen
• Gesundheit
• Kohlendioxid
• Lärm
• Schadstoff
• Treibhauseffekt
• Umwelt
• air pollution and air quality

• Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung; IER, Universität Stuttgart, Stuttgart, Deutschland

  Peter Bickel, Rainer Friedrich

Policies and ethics