Overview
- Editors:
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Heinz Burg
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Andreas Moser
- Verkehrsunfälle analysieren, simulieren und rekonstruieren
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Table of contents (48 chapters)
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Grundlagen
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- Klaus-Dieter Brösdorf, Andreas Moser, Jürgen Burg
Pages 21-46
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- Heinz Burg, Andreas Moser, Hermann Steffan
Pages 47-58
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- Heinz Burg, Andreas Moser
Pages 59-74
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- Hermann Steffan, Andreas Moser, Heinz Burg
Pages 147-192
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- Heinz Burg, Werner Gratzer, Andreas Moser, Hermann Steffan
Pages 219-303
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- Jörg Ahlgrimm, Heinz Burg, Jürgen Dettinger, Andreas Moser
Pages 305-340
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- Johannes Priester, Gustav Kasanicky, Stephan Schlosser
Pages 341-368
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- Klaus-Dieter Brösdorf, Heinz Burg, Andreas Moser, Matthias Martinsohn
Pages 369-395
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- Heinz Burg, Jürgen Gugler, Andreas Moser, Hermann Steffan
Pages 409-418
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- Klaus-Dieter Brösdorf, Klaus Depré, Jörg Göritz
Pages 429-519
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- Andreas Moser, Hermann Steffan
Pages 521-530
About this book
Vorwort Das vorliegende Buch tritt die Nachfolge des Handbuchs der Verkehrsunfallrekonstruktion unter der Herausgeberschaft Burg/Rau an. Dieses Buch erschien im Jahr 1981. In der Z- schenzeit hat sich die Verkehrsunfallrekonstruktion fast schon zu einer eigenen wissenschaft- chen Disziplin entwickelt. Immer mehr Personen forschen auf diesem Gebiet, machen Ver- che oder entwickeln Berechnungsverfahren und -programme. Obwohl die Verkehrsunfälle mit getöteten und schwer verletzten Personen ständig abnehmen, ist die Unfallrekonstruktion immer wichtiger geworden. Die Unfälle mit nicht ganz so schw- wiegenden Personenschäden oder mit Sachschäden nehmen zu und der Streit um insbesondere die zivilrechtliche Haftungsverteilung ist heftiger geworden. Man kann dafür verschiedenste Gründe aufführen, ohne dass konkrete Belege für deren Bedeutung oder Einfluss genannt w- den können. In der zweiten, jetzt vorliegenden Auflage des Handbuchs der Verkehrsunfallrekonstruktion wurde der oben erwähnten Entwicklung Rechnung getragen. Die Unterteilung in die Haupt- pitel A bis D wurde beibehalten, Daten wurden aktualisiert, zwischenzeitlich erschienene V- öffentlichungen und Bücher wurden berücksichtigt. Erweiterungen betreffen die Simulatio- programme und die Unfallforschung. Für das zweite Buch konnten Autoren gewonnen werden, die sich durch besondere Leistungen bei der Forschung, der Grundlagenentwicklung und der praktischen Arbeit hervorgetan haben. Ihnen gilt mein besonderer Dank. Die eigene langjährigen Forschung und Lehre im Fachgebiet der Verkehrsunfallrekonstruktion und meine Erfahrungen als Gutachter in gerichtlichen V- fahren haben ebenfalls Eingang gefunden. Dieses Buch soll mehr ein Nachschlagewerk für die Praxis sein als ein Grundlagenbuch.
About the authors
Dr. Heinz Burg ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für die Rekonstruktion von Straßenverkehrsunfällen, Mitglied im Prüfungsausschuss für Kfz-Sachverständige bei der IHK Mannheim und Professor für Unfallmechanik an der Universität von Zilina und an der TU Graz. Ferner ist er der Gründer und Inhaber von IbB Forensic Engineering.
Dr. Andreas Moser ist einer der „Väter“ von PC-Crash, dem am weitesten weltweit verbreiteten Unfallrekonstruktionsprogramm. Er verfügt aufgrund seiner Entwicklungsarbeit am Programm, aus seinen Diskussionen mit Sachverständigen und Unfallforschern, seiner Ausbildungstätigkeit und der Nachrechnung von vielen Crash-Tests zur Validierung des Programms über wichtige Erfahrungen, die in das Handbuch eingeflossen sind.
