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Kraftfahrzeug-Hybridantriebe

Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen

  • Book
  • © 2012

Overview

Editors:
  1. Konrad Reif

    1. , Campus Friedrichhafen, Duale Hochschule Baden-Württemberg, Friedrichshafen, Germany

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  2. Karl-Ernst Noreikat

    1. Esslingen, Germany

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  3. Kai Borgeest

    1. , Fak. Ingenierwissenschaften, Hochschule Aschaffenburg, Aschaffenburg, Germany

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  • Ganzheitliche und geschlossene Darstellung der Hybridtechnik für Zulieferer, Forschung und Lehre
  • Elektromotor und Verbrennungsmotor im Zusammenwirken erklärt
  • Der Schlüssel zur Verbrauchsminderung heutiger Fahrzeuge mit allen Bauteilen und Systemen erklärt

Part of the book series: ATZ/MTZ-Fachbuch (ATZMTZ)

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Table of contents (5 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XIV
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  2. Einleitung

    • Konrad Reif, Karl E. Noreikat, Kai Borgeest
    Pages 1-6

  3. Hybride Antriebsstrukturen

    • Siegfried Saenger-Zetina, Markus Wagner
    Pages 7-74

  4. Komponenten des Hybridantriebs

    • Notker Amann, Matthias Beck, Otmar Bitsche, Pedro Casals, Bernd Cebulski, Christine Ehret et al.
    Pages 75-299

  5. Betriebsstrategien

    • Jan-Welm Biermann, Christian Renner
    Pages 301-323

  6. Simulation und Auslegung

    • Dieter Kraft, Thomas Huber, Sandra Sterzing-Oppel
    Pages 325-340

  7. Back Matter

    Pages 341-354
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Keywords

About this book

Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Automobilindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor,Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (der Batterie). Es beschreibt das Potential zur Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben und erklärt sowie die technischen Besonderheiten eines solchen komplexen Antriebssystems ausführlich behandelt.

Reviews

Pressestimmen:

"[...] fachlich fundierte Darstellung, gute Verständlichkeit und anwendungsnahe Praxisrelevanz [...]." MTZ - Motortechnische Zeitschrift, 9-2013

Editors and Affiliations

  • , Campus Friedrichhafen, Duale Hochschule Baden-Württemberg, Friedrichshafen, Germany

    Konrad Reif

  • Esslingen, Germany

    Karl-Ernst Noreikat

  • , Fak. Ingenierwissenschaften, Hochschule Aschaffenburg, Aschaffenburg, Germany

    Kai Borgeest

About the editors

Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München.

Prof. Karl E. Noreikat, bei der Daimler AG zuletzt als Senior Manager Hybrid Development Center in Troy Michigan (USA), betreibt heute ein eigenes wissenschaftliches Beratungsbüro (NorCon) für Automotive Engineering und ist Lehrbeauftragter der Universität Stuttgart, Hochschule Esslingen, Duale Hochschule Baden-Württemberg.

Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest leitet sowohl das Labor für Fahrzeugmechatronik an der Hochschule Aschaffenburg als auch das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der Hochschule Aschaffenburg.

Bibliographic Information

  • Book Title: Kraftfahrzeug-Hybridantriebe

  • Book Subtitle: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen

  • Editors: Konrad Reif, Karl-Ernst Noreikat, Kai Borgeest

  • Series Title: ATZ/MTZ-Fachbuch

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2050-1

  • Publisher: Vieweg+Teubner Verlag Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden 2012

  • Hardcover ISBN: 978-3-8348-0722-9Published: 03 December 2012

  • eBook ISBN: 978-3-8348-2050-1Published: 09 December 2012

  • Series ISSN: 2628-104X

  • Series E-ISSN: 2628-1058

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XIV, 354

  • Number of Illustrations: 266 illustrations in colour

  • Topics: Automotive Engineering, Engine Technology

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