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  • © 2018

Funktionsintegration elektrischer Antriebe in mobilen Arbeitsmaschinen

Authors:

  • Erste Buchpublikation zur Funktionsintegration elektrischer Antriebe in mobilen Arbeitsmaschinen
  • Beschreibt die Vorgehensweise für die Funktionsintegration und deren Vergleich zur Integralbauweise und Differenzialbauweise
  • Beschreibt umfassend den Einsatz von elektrischen Antrieben in mobilen Arbeitsmaschinen in der Landtechnik von der ersten Nutzung im 19. Jahrhundert bis heute

Part of the book series: Fortschritte Naturstofftechnik (FNT)

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Table of contents (10 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXII
  2. Einleitung

    • Wolfgang Aumer
    Pages 1-10
  3. Antriebssysteme in mobilen Arbeitsmaschinen

    • Wolfgang Aumer
    Pages 19-37
  4. Zusammenfassung

    • Wolfgang Aumer
    Pages 171-172
  5. Ausblick

    • Wolfgang Aumer
    Pages 173-173
  6. Back Matter

    Pages 175-222

About this book

Im vorliegenden Buch wird die Funktionsintegration am Beispiel eines elektrischen Antriebes in mobilen Arbeitsmaschinen erklärt und umgesetzt. Bisher wurde die Funktionsintegration noch nicht in mobilen Arbeitsmaschinen vorgenommen. Es wurden die Antriebsarten Mechanik, Hydraulik und Elektrik nach verschiedenen Bewertungskriterien miteinander verglichen und bewertet. 

Der Stand der Technik zu elektrischen Antrieben in Landmaschinen wurde umfassend und vollständig von der ersten Verwendung im 19. Jahrhundert bis heute recherchiert und beschrieben. 

Mit eingeführten und berechneten Komplexitätskosten kann die Komplexität eines elektrischen Antriebsstranges mit dem üblichen mechanischen Antriebsstrang in der Konzeptphase abgeschätzt werden. Der funktionsintegrierte elektrische Antrieb wurde im Prüfstand und im Labor mit dem Stand der Technik und mit im Feld aufgenommenen Daten verglichen. Als Vorteile der Funktionsintegration elektrischer Antriebe werden diebessere Leistungsdichte und Leistungsgewicht beschrieben. Nachteilig wirken sich der höhere Konstruktionsaufwand und die derzeit hohen Kosten der Materialien für die elektrischen Antriebe aus.

Authors and Affiliations

  • Technische Universität Dresden, Dresden, Germany

    Wolfgang Aumer

About the author

Dr.-Ing. Wolfgang Aumer studierte Elektrotechnik und Informationstechnik mit dem Schwerpunkt Methoden der Automatisierungstechnik. Am Lehrstuhl Agrarsystemtechnik der Technischen Universität Dresden war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter tätig.

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