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  • © 1919

1882–1911 Dreißig Jahre russischer Eisenbahnpolitik und deren wirtschaftliche Rückwirkung

Authors:

  1. Mertens
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Table of contents (30 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-1
    PDF

  2. Vorgeschichte

    • Mertens
    Pages 2-4

  3. Vorbereitende Schritte

    • Mertens
    Pages 4-6

  4. Der Staatsbahngedanke

    • Mertens
    Pages 6-9

  6. Staats-Eisenbahnbau

    • Mertens
    Pages 14-17

  9. Bahnen von örtlicher Bedeutung

    • Mertens
    Pages 27-33

  10. Bau in Sibirien

    • Mertens
    Pages 33-39

  11. Bau in Mittelasien

    • Mertens
    Pages 39-41

  12. Endergebnis der Bautätigkeit

    • Mertens
    Pages 41-45

  13. Tarifpolitik bis 1882

    • Mertens
    Pages 45-51

  14. Tarifpolitik nach 1882

    • Mertens
    Pages 51-68

  15. Personentarif

    • Mertens
    Pages 68-71
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About this book

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Bibliographic Information

  • Book Title: 1882–1911 Dreißig Jahre russischer Eisenbahnpolitik und deren wirtschaftliche Rückwirkung

  • Authors: Mertens

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-39714-5

  • Publisher: Springer Berlin, Heidelberg

  • eBook Packages: Springer Book Archive

  • Copyright Information: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1919

  • Softcover ISBN: 978-3-662-38805-1Published: 01 January 1919

  • eBook ISBN: 978-3-662-39714-5Published: 21 December 2013

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: X, 244

  • Number of Illustrations: 1 b/w illustrations

  • Topics: History, general, Economics, general

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