Berechnung der Maschinenelemente

1. Front Matter

   Pages I-X

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2. Einleitung

   • M. ten Bosch

   Pages 1-16

3. Angewandte Festigkeitslehre

   • M. ten Bosch

   Pages 17-149

4. Verbindungen

   • M. ten Bosch

   Pages 150-198

5. Wellen

   • M. ten Bosch

   Pages 199-240

6. Gleitlager

   • M. ten Bosch

   Pages 241-301

7. Wälzlager (Kugel- und Rollenlager)

   • M. ten Bosch

   Pages 302-331

8. Reibtriebe zur Übertragung der Drehbewegung

   • M. ten Bosch

   Pages 332-380

9. Zahnräder

   • M. ten Bosch

   Pages 381-443

10. Maschinengetriebe

    • M. ten Bosch

    Pages 444-471

11. Rohrleitungen

    • M. ten Bosch

    Pages 472-510

12. Back Matter

    Pages 511-534

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Formulierung der konstruktiven Aufgabe. Es ist Aufgabe des Konstrukteurs die Bestandteile irgendeiner Maschine oder eines Appa· rates möglichst genau dem Gebrauchszweck anzupassen. Für eine zweckentsprechende Konstruktion müssen demnach die Betriebsbedingungen zuverlässig bekannt sein. Der Konstrukteur darf z. B. nicht einfach irgendein Lager oder Zahnrad konstruieren, sondern muß ein Lager, resp. Rad entwerfen, das für die vorgeschriebenen Betriebsbedingungen am besten geeignet ist. Die Schwierigkeit liegt darin, unter "Betriebsbedingungen" die ver­ daß schiedenartigsten Einflüsse zusammengofaßt sind. So muß man von einer in Steinbrüchen "\"er­ wendeten Gesteinbohrmaschine selbstverständlich voraussetzen, daß sie bei dem rohen Betrieb immer gebrauchsfähig bleibt und z. B. beim Herunterfallen keinen erhebliehen Schaden erleidet. Die Formen des gleichen Maschinenteiles wechseln demnach mit dem Gebrauchszweck. Eine Maschine, die in Bergwerken oder in staubhaltigen Betrieben durch ungelernte Arbeiter bedient werden soll, ist unter anderen Gesichtspunkten zu entwerfen, als wenn sie in sauberen Maschinen­ sälen bei sorgfältigster Wartung durch angelerntes Personal verwendet wird. Ein Motor sieht ganz anders aus, wenn er als stationäre Maschine, als Schiffs-, Automobil- oder als Flugzeugmotor verwendet wird, auch wenn in allen Fällen die Motorstärke gleich bliebe. Eine Exportmaschine wird manchmal in Einzelheiten anders durchkonstruiert werden müssen, um die Transport- und Reparaturmöglichkeiten in abgelegenen Gegenden zu berücksichtigen. In anderen Fällen ver­ langt der Gebrauchszweck wieder eine möglichst geräuschlose Maschine usw.

• Automobil
• Bergwerk
• Fallen
• Gelege
• Geräusch
• Konstrukteur
• Konstruktion
• Lager
• Maschinenelement
• Motor
• Passe
• Schaden
• Stein
• Turm
• Zahnrad

• Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich, Schweiz

  M. Bosch

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