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  • Book
  • © 1999

Sicherheit bei Kranen

  • Wer Krane baut oder betreibt, benötigt die Regeln der Technik und die Unfallverhütungsvorschriften
  • Mit diesem Buch liegen wieder aktuell die kommentierten Vorschriften vor, ausführlich erläutert und umfassend illustriert

Part of the book series: VDI-Buch (VDI-BUCH)

  • 692 Accesses

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Table of contents (8 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XI
  2. Allgemeines

    • Hans-Otto Hannover, Fritz Mechtold, Jürgen Koop, Dieter Lenzkes
    Pages 1-14
  3. Bau und Ausrüstung

    • Hans-Otto Hannover, Fritz Mechtold, Jürgen Koop, Dieter Lenzkes
    Pages 15-103
  4. Prüfungen

    • Hans-Otto Hannover, Fritz Mechtold, Jürgen Koop, Dieter Lenzkes
    Pages 105-113
  5. Betrieb

    • Hans-Otto Hannover, Fritz Mechtold, Jürgen Koop, Dieter Lenzkes
    Pages 115-152
  6. Ordnungswidrigkeiten

    • Hans-Otto Hannover, Fritz Mechtold, Jürgen Koop, Dieter Lenzkes
    Pages 153-154
  7. Inkrafttreten

    • Hans-Otto Hannover, Fritz Mechtold, Jürgen Koop, Dieter Lenzkes
    Pages 155-155
  8. Übergangs- und Ausführungsbestimmungen

    • Hans-Otto Hannover, Fritz Mechtold, Jürgen Koop, Dieter Lenzkes
    Pages 157-160
  9. Anhang: Regeln der Technik

    • D. Lenzkes
    Pages 161-305
  10. Back Matter

    Pages 306-309

About this book

Schon frühzeitig wurden im Bau und Betrieb von Krananlagen bestimmte Gefahrenquellen erkannt. Es war daher nicht verwunderlich, daß die Berufsge­ nossenschaften bereits im Jahre 1923 die ersten Unfallverhütungsvorschriften (UVV) für Hebezeuge erließen. Doch reichten sie nicht aus, die Gefährdung von Personen auf ein erträgliches Maß zu reduzieren. Bereits 1928 folgte von SCHWANTKE eine Schrift über die Unfallverhütung an Lautkranen, die, weiter überarbeitet, 1934 als UVV in Kraft trat. Sie bedeutete gegenüber der UVV von 1923 einen wesentlichen Fortschritt, hatte aber den Nachteil, daß wichtige For­ derungen als Soll-Vorschriften aufgeführt wurden. Soll-Vorschriften müssen beachtet werden, wenn nicht "wichtige Gründe" entgegenstehen. In der Aus­ legung dieses Begriffs waren jedoch viele Hersteller und Betreiber sehr groß­ zügig. Zahlreiche Unfalle schwerster Art waren die Folge. Eine überarbeitung der Vorschriften von 1934 war daher dringend erforderlich. Mit diesen Arbeiten wurde nach dem Zweiten Weltkrieg begonnen mit dem Ziel, dem Konstrukteur auch in den technischen Einzelheiten des Kranbaus perfekte Angaben über zu erfüllende Vorschriften zu machen. Nur so glaubte man, die Sicherheit der Beschäftigten beim Kranbetrieb von vornherein gewährleisten zu können. Man hatte hierbei ganz bestimmte Vorstellungen, die auf die zur Zeit der Ent­ stehung der Vorschriften vorhandenen und gebauten Krane begründet waren. Es ist klar, daß eine derartige Vorschriftenkonzeption eine einzige gemeinsame Unfallverhütungsvorschrift für alle Krane, wie sie seit 1934 bestand, nicht mehr zuließ.

Authors and Affiliations

  • Mannesmann Dematic AG, Wetter/Ruhr, Deutschland

    Hans-Otto Hannover

  • Mannesmann Demag Fördertechnik AG, Wetter/Ruhr, Deutschland

    Hans-Otto Hannover

  • Krefeld-Traar, Deutschland

    Fritz Mechtold

  • Maschinenbau- und Metall-Berufsgenossenschaft, Düsseldorf, Deutschland

    Jürgen Koop

  • Siemens AG Anlagentechnik, Erlangen, Deutschland

    Dieter Lenzkes

Bibliographic Information

  • Book Title: Sicherheit bei Kranen

  • Authors: Hans-Otto Hannover, Fritz Mechtold, Jürgen Koop, Dieter Lenzkes

  • Series Title: VDI-Buch

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-09883-7

  • Publisher: Springer Berlin, Heidelberg

  • eBook Packages: Springer Book Archive

  • Copyright Information: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1999

  • eBook ISBN: 978-3-662-09883-7Published: 09 March 2013

  • Series ISSN: 2512-5281

  • Series E-ISSN: 2512-529X

  • Edition Number: 8

  • Number of Pages: XI, 309

  • Number of Illustrations: 277 b/w illustrations

  • Topics: Engineering Design, Manufacturing, Machines, Tools, Processes, Construction Management

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