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VPC.plus 2014

Simulation und Test für die Antriebsentwicklung 16. MTZ-Fachtagung

  • Conference proceedings
  • © 2018

Overview

Editors:
  1. Johannes Liebl

    1. Moosburg, Germany

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  2. Gotthard Rainer

    1. AVL List GmbH, Graz, Austria

    View editor publications

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  • ATZlive-Tagungen zusammengefasst
  • Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft
  • Umgang mit Real Driving Emissions in der Entwicklung

Part of the book series: Proceedings (PROCEE)

  • 25k Accesses

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Table of contents (20 papers)

  1. Front Matter

    Pages I-XIII
    Download chapter PDF

  2. Simulation or Test, Integrated or Open?

    • Kai Voigt, Wolfgang Puntigam
    Pages 1-16

  3. Durchgängiger Entwicklungsprozess für Real Driving Emissions-Untersuchungen – Von der Simulation bis zur PEMS-Messung auf der Straße

    • Hauke Maschmeyer, Matthias Kluin, Jan Mädler, Christian Beidl
    Pages 17-33

  4. Modellbasierter Entwurf eines Regelungskonzeptes für die Abgasnachbehandlung Tier4-final / Stufe IV bei Liebherr Machines Bulle

    • Alexander Schilling, Pascal Kiwitz, Stefan Wallmüller
    Pages 34-50

  5. Durchgängiger Simulationsprozess zur Verbrennungsvorhersage anhand des Strömungszustands im Zylinder für Otto-, Diesel- und Gasmotoren

    • Avnish Dhongde, Bastian Morcinkowski, Kai Deppenkemper, Björn Franzke, Stefan Pischinger
    Pages 51-77

  6. Herausforderungen zur Abbildung von hochdynamischen Betriebszuständen von Verbrennungsmotoren am Motorenprüfstand

    • Jan Gerstenberg, F. Wirbeleit, H. Hartlief, S. Tafel
    Pages 78-93

  7. Rechnungs- / Messungsvergleich von Großmotoren-Kurbelwellenbelastungen

    • Alexander Rieß, Eckhardt Eisenbeil, Andreas Linke, Ulf Waldenmaier
    Pages 94-103

  8. Simulation Methods for Elastohydrodynamically Coupled Hydraulic Components

    • Jochen Lang, Gunter Knoll, Ian Thornthwaite, Celia Soteriou, Christian Lensch-Franzen, Morten Kronstedt
    Pages 104-115

  9. Thermomechanische Festigkeitsoptimierung hochbelasteter Turbolader am Beispiel des Audi S3

    • Ekkehard Rieder, Peter A. Klumpp, Michael Werner
    Pages 116-146

  10. Neuer, ganzheitlicher Ansatz zur Antriebsstrang- / Fahrzeug-Simulation für frühzeitige Konzeptentscheidungen trotz ansteigender Parametervielfalt

    • Michael Kordon, Helmut Theissl, Christian Kozlik, Franz X. Moser
    Pages 147-159

  11. Strategien zur Modellvalidierung – Perspektiven für den Automobilbau

    • Carsten Schedlinski, Bernard Läer
    Pages 160-175

  12. Freigabe von komplexen Systemen – Test, Simulation oder beides?

    • Adrian Rienäcker
    Pages 176-190

  13. Entwicklung von Energiemanagementfunktionen für Hybridfahrzeuge

    • Marcus Boumans, Uta Fischer
    Pages 191-206

  14. Darstellung und Bewertung von Hybridantrieben mit einem Hybrid-Erlebnis-Prototypen

    • Albert Albers, Kevin Matros, Matthias Behrendt, Heidelinde Holzer, Wolfram Bohne, Halil Ars
    Pages 207-223

  15. Optimierung des Verbrauchs- und Emissionsverhaltens dieselhybridischer Antriebskonzepte mithilfe einer Gesamtsystem-Simulation

    • Christoph Ley, R. Steiner, P. Macri-Lassus, F. Mauß
    Pages 224-241

  16. A New Fast Method Combining Testing and Gas Exchange Simulations Applied to an Innovative Product Aimed to Increase Low-End Torque on Highly Downsized Engines

    • Jérôme Migaud, Vincent Raimbault, Haitham Mezher, David Chalet, Thomas Grandin
    Pages 242-260

  17. Verbrauchsbestimmung von Kälteund Wärmepumpenkreisläufen durch hochdynamische Verdichtermessungen gekoppelt mit Echtzeitsimulationen

    • Manuel Gräber, Nicholas Lemke, Wilhelm Tegethoff
    Pages 261-272

  18. Einsatz eines umfassenden Fahrzeugmodells zur Optimierung der Aufheizstrategie eines elektro-hybriden Antriebsstrangs

    • Thorsten Krenek, Thomas Lauer, Nikola Bobicic, Werner Tober
    Pages 273-289

  19. Neue Berechnungsmethoden zur NVH-Bewertung des Powertrains

    • Markus Burchert, Mario Schwalbe
    Pages 290-308

  20. Auswahl und Entwicklung neuer Methoden für die Rotationsdynamik an Triebstrangprüfständen zur Antriebssystementwicklung nach dem XiL-Ansatz

    • Albert Albers, Simon Boog, T. Bruchmüller
    Pages 309-329
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Keywords

About this book

Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung VPC.plus 2014 liegen u. a. auf der Betrachtung des gesamten Produktentwicklungsprozesses des Antriebsstrangs unter Einbeziehung von Simulation und Testen. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.

Editors and Affiliations

  • Moosburg, Germany

    Johannes Liebl

  • AVL List GmbH, Graz, Austria

    Gotthard Rainer

About the editors

Der Veranstalter
ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature.  Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint. 

Bibliographic Information

  • Book Title: VPC.plus 2014

  • Book Subtitle: Simulation und Test für die Antriebsentwicklung 16. MTZ-Fachtagung

  • Editors: Johannes Liebl, Gotthard Rainer

  • Series Title: Proceedings

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-23775-2

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018

  • Softcover ISBN: 978-3-658-23774-5Published: 25 October 2018

  • eBook ISBN: 978-3-658-23775-2Published: 24 October 2018

  • Series ISSN: 2198-7432

  • Series E-ISSN: 2198-7440

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XI, 333

  • Number of Illustrations: 242 b/w illustrations

  • Topics: Automotive Engineering, Engine Technology

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