Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015

1. Front Matter

   Pages I-X

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2. Tribologie in Kettensteuertrieben – Reibung und Verschleiß

   • Kai Arens, Thorsten Andres, Karim Elwan

   Pages 1-12

3. Reibungsuntersuchungen an Steuertrieben von modernen Pkw-Verbrennungsmotoren

   • Daniel S. Hosse, Jörg Neugärtner, Rudolf Flierl

   Pages 13-27

4. Untersuchung der Reibungsbeiträge an Steuerkettentrieben mittels Ultraschallverfahren

   • Jörg Neugärtner, P. Holstein, C. Probst

   Pages 29-42

5. Einfluss niedrigviskoser Schmierstoffe auf die Werkstoffe von Kurbelwellen- und Pleuelgleitlagern

   • Konstantinos Kalogiannis, David R. Merritt, Omar Mian, Daniel Hrdina

   Pages 43-63

6. Einfluss des Motoröls auf die Reibung der Kolbengruppe in einem Dieselmotor

   • Dirk Bartel, Matthias Schorgel

   Pages 65-75

7. LESS – Low Emission Sealing Solutions

   • Eberhard Bock, Tim Leichner, Uwe Müller

   Pages 77-101

8. Reibleistungsreduzierung an hochbelasteten Einspritzsystemkomponenten

   • Christian Lensch-Franzen, J. Hadler, M. Kronstedt, M. Wittemann, T. Doguer, K. Pöhlmann

   Pages 103-112

9. Schmierung bei Bedarf – eine neue Generation von Hochleistungs-Gleitlagerbeschichtungen

   • Roger Gorges, David R. Latham, Ian Laing

   Pages 113-132

10. Turbocharger Bearing Friction Measurement and Simulation

    • Julius Perge, B. Hoepke, T. Uhlmann, J. Dohmen, J. Lehmann

    Pages 133-155

11. Effizienter mit Hightech-Stahlkolben

    • Volker Lagemann, Torsten Eder, Thomas Behr, Ralph Weller, Jens Böhm, Simon Binder et al.

    Pages 157-178

12. Advances in Determination of Piston Group Friction Losses at High Speeds and Loads using the AVL FRISC Single-Cylinder Engine (Zuverlässige Messung der Kolbengruppenreibung bei hohen Drehzahlen und Lasten mit dem AVL-FRISC-Einzylindermotor)

    • S. Lösch, C. Priestner, B. Thonhauser, F. Zieher, H. Hick

    Pages 179-197

13. Reibleistungsmessung an einem befeuerten Nfz-Motor mittels pmi-geregelter Betriebsart

    • Robota Arnim, Dörre Torsten

    Pages 199-215

14. Friction Reduction with Thermally Sprayed Cylinder Liner Coatings

    • Andrei Manzat, Rainer Gadow

    Pages 217-232

15. Hybride Antriebskonfigurationen – ein Systemvergleich mit Schwerpunkt Mechanik / Reibung

    • Werner Klement

    Pages 233-256

16. Tagungsbericht

    • Angelina Hofacker

    Pages 257-259

Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015 liegen in den Vorträgen führender Tribologie-Experten, die Einblick in den aktuellen Stand ihrer Entwicklungen und neuesten Forschungsergebnisse aus den Bereichen Steuertriebe, Schmierstoffe, Lager- und Dichtsysteme, Kurbeltrieb und Beschichtungen geben. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.

• Tribologie in Kettensteuertrieben
• Ultraschallverfahren
• Reibungsoptimierte Schmierstoffe
• Reibungsreduktion
• Energieeffizienz im Antriebsstrang

• Moosburg, Germany

  Johannes Liebl

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