11. Tagung Einspritzung und Kraftstoffe 2018

1. Front Matter

   Pages I-XVII

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2. KRAFTSTOFFE / ADDITIVE

   1. Front Matter

      Pages 1-1

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   2. Wirkketten von Kraftstoffvarianten – von der Komponente bis zum e-Fuel

      • B. Becker, T. Bender, P. Rolke

      Pages 3-16

   3. C1-Oxygenate als zukünftige Kraftstoffe

      • Eberhard Jacob, Michael Stark, Martin Härtl, Georg Wachtmeister

      Pages 17-55

   4. Additivkomponenten gegen die Bildung von Ablagerungen im Einlasssystem von Diesel- und Benzinmotoren

      • Jochen Mezger

      Pages 57-68

   5. Additives for Modern Fuels in Modern Engines – The Relevance of Premium Fuel Qualities

      • M. Müller, S. Crusius

      Pages 69-77

   6. Untersuchung der Rußbildung und Rußoxidation von Ethanol- und Butanolgemischen in einem Transparentmotor mit Benzindirekteinspritzung

      • Matthias Kögl, Bernhard Hofbeck, Stefan Will, Lars Zigan

      Pages 79-93

   7. Measurement, Modeling and Comparison of the Injector Performance and Engine Operation using Diesel, MDO and HFO

      • B. Stengel, I. Najar, F. Pinkert, E. Hassel, B. Buchholz

      Pages 95-115

3. DIESEL EINSPRITZUNG

   1. Front Matter

      Pages 117-117

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   2. Einspritzsysteme in Kombination mit Verbrauchsoptimierungen für den asiatischen Markt erklärt beispielhaft an China und Indien

      • Bernhard Pemp, Christoph Kendlbacher, Martin Bernhaupt

      Pages 119-146

   3. Continuous development of injection systems for HFO Engines from MAN Energy Solutions SE for future applications

      • Johann Wloka, Armin Weber, Thomas Klaua, Maximilian Indrich, Stefan Kern, Lennart Thimm et al.

      Pages 147-170

   4. The new Liebherr LI1 Common Rail Injector Platform

      • Norbert Schöfbänker, Richard Pirkl, Dennis Herrmann, Verena Kögel

      Pages 171-187

   5. Einfluss der Diesel-Wasser-Emulsion auf das Brennverfahren von Medium-Speed-Motoren mit Pumpe-Leitung-Düse- und Common-Rail-Einspritzsystem

      • Karsten Stenzel, Christian Reiser, Christian Elß, Roland Pittermann, Bernhard Fritsch

      Pages 189-208

   6. Delphi Technologies Engine Exhaust and Fuel injection systems for clean and efficient Diesel engines

      • E. Ouali, D. Baralon, D. Li, G. Meissonnier, S. Pissard, J. Balland et al.

      Pages 209-231

   7. Technologien für moderne Einspritzsysteme von Großdieselmotoren

      • Michael Willmann, Hartmut Schneider

      Pages 233-247

4. BENZIN EINSPRITZUNG

   1. Front Matter

      Pages 249-249

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   2. Optimization of next generation high flow gasoline direct injection

      • A. Bossi, G. Hoffmann, J. Shi

      Pages 251-269

   3. Model-based optimization of multi-hole injector spray targeting for gasoline direct injection

      • Tobias Gawlica, Wolfgang Samenfink, Erik Schünemann, Thomas Koch

      Pages 271-289

   4. Development of particulate reduction technology for future emission regulation

      • Andrea Marchi, Yoshihito Yasukawa, Kengo Kumano, Takao Miyake, Takaki Itaya, Takashi Okamoto et al.

      Pages 291-309

   5. Einsatz alternativer Kraftstoffe im Powersportsegment am Beispiel eines MPFI-Motorradmotors

      • Stephan Jandl, Stephan Schmidt, Helmut Eichlseder

      Pages 311-333

Ein stetig steigender Fundus an Informationen ist heute notwendig, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade aus Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet diese Reihe Proceedings. Sie stellt das erforderliche spezielle Wissen in der Systematik der Konferenzen und Tagungen zusammen als Buch in Springer.com wie auch elektronisch in SpringerLink und Springer Professional bereit.

• Einspritzsystemeigenschaften
• Regelung des Dieselinjektors
• Benzin-Wassereinspritzung
• Zerstäubung
• Mehrloch-Injektoren

• Institut für Mobile Systeme, Otto-von-Guericke-Universität , Magdeburg, Germany

  Helmut Tschöke

• IAV GmbH , Gifhorn, Germany

  Ralf Marohn

Der VeranstalterDas Haus der Technik (HdT) ist das älteste technische Weiterbildungsinstitut Deutschlands, Außeninstitut der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen (RWTH). Es unterhält zudem enge Kontakte zu Unternehmen und Forschungseinrichtungen.

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