Fahrerassistenzsysteme 2016

1. Front Matter

   Pages I-X

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2. Towards a new mobility – the driver becomes the passenger

   • Gerhard Steiger

   Pages 1-17

3. How much automation do we really need?

   • Karl-Heinz Glander, Lex van Rooij

   Pages 19-30

4. Influence of Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) on damages and repair costs

   • Helge Kiebach, Gerald-Alexander Beese

   Pages 31-40

5. Zukünftige Tests von Fahrerassistenzsystemen im Verbraucherschutz

   • Andreas Rigling

   Pages 41-62

6. Key component dynamic motion controller – longitudinal and lateral vehicle control for automated driving functions

   • Benjamin Jüstel, Ulrich Stöckmann

   Pages 63-69

7. Next generation Opel Eye – mono-camera-based emergency braking assistant systems

   • Gernot Wiese, Alexander Weitzel, Angelo Raczek

   Pages 71-83

8. Stress-free parking – thanks to a personal parking assistant

   • Heiko Herchet, Elina Schäfer, Alexander Süssemilch

   Pages 85-99

9. Impact of demonstrated remote attacks on security of connected vehicles

   • Markus Ihle, Benjamin Glas

   Pages 101-117

10. Auto update – safe and secure over-the-air (SOTA) software update for advanced driving assistance systems

    • Markus Koegel, Marko Wolf

    Pages 119-134

11. Multi-functional open-source simulation platform for development and functional validation of ADAS and automated driving

    • Lei Wang, Timo Vogt, Jan Dobberstein, Jörg Bakker, Olaf Jung, Thomas Helmer et al.

    Pages 135-148

12. Integrated Tool Chain for Testing Safety-Critical Assistance Systems by Means of Simulation

    • Michael Beine, Claudia Hollmann, Gregor Hordys, Andre Rolfsmeier

    Pages 149-173

13. Automated scenario generation for testing advanced driver assistance systems based on post-processed reference laser scanner data

    • Andreas Wagener, Roman Katz

    Pages 175-190

14. DNA forAutonomous Driving: Adapting Robot Architectures to AUTOSAR

    • Björn Giesler

    Pages 191-208

15. Fault-tolerant components for automatic driving automobiles – some basic structures and examples

    • Rolf Isermann

    Pages 209-234

16. Deterministic architecture and middleware for domain control units and simplified integration process applied to ADAS

    • Georg Niedrist

    Pages 235-250

17. Optimized on human cognition – requirements and possibilities of digital exterior mirrors on commercial vehicles

    • Albert Zaindl, Linus Bundschuh

    Pages 251-265

18. Impact of driver assistance systems on future E/E architectures for commercial vehicles

    • Andreas Lapp, Thomas Thiel, Michael Schaffert

    Pages 267-278

19. Tagungsbericht

    • Markus Schöttle

    Pages 279-282

Der inhaltliche Schwerpunkt des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung " Fahrerassistenzsysteme 2016" liegt auf der noch vergleichsweise wenig ausgeprägten Disziplin IT-Security im und um das vernetzte Fahrzeug. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen. 

• Vollautomatisiertes Fahren
• Mobilität
• Verbraucherschutz
• IT-Sicherheit
• Cybersecurity
• Integrationsprozess

• Technische Universität Darmstadt, Darmstadt, Germany

  Rolf Isermann

Der VeranstalterATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature.  Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint.

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