Daniel Nowak beschreibt das Verhalten von Ottopartikelfiltern bei Ruß- und Aschedeposition hinsichtlich der Parameter Differenzdruck und Filtrationseffizienz. Zur Realisierung einer Aschebeladung wurde ein Schnellveraschungsverfahren entwickelt. Rußbeladungen werden an einem herkömmlichen Ottomotor mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung realisiert. Das in dieser Studie beschriebene und entwickelte Simulationsmodell zur Strömungsberechnung innerhalb der Kanäle des Ottopartikelfilters wird zur Quantifizierung der Auswirkung von Asche- und Rußdepositionen auf den Differenzdruck- und Filtrationseffizienzanstieg herangezogen.

Der Autor

Daniel Nowak ist Ingenieur in der Abgasnachbehandlung der Ottomotorenentwicklung eines großen Automobilkonzerns. Die dortigen Arbeitsgebiete beschäftigen sich mit der simulativen und experimentellen Vorauslegung von Abgasnachbehandlungssystemen sowie deren Optimierung im Fahrzeugversuch unter Berücksichtigung komplexer Auslegungskriterien.

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AutoUni, Wolfsburg, Germany

Daniel Nowak

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Bibliographic Information

Book Title: Ruß- und Aschedeposition in Ottopartikelfiltern
Authors: Daniel Nowak
Series Title: AutoUni – Schriftenreihe
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-21258-2
Publisher: Springer Wiesbaden
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)
Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018
Softcover ISBN: 978-3-658-21257-5Published: 15 March 2018
eBook ISBN: 978-3-658-21258-2Published: 06 March 2018
Series ISSN: 1867-3635
Series E-ISSN: 2512-1154
Edition Number: 1
Number of Pages: XXIX, 115
Number of Illustrations: 68 b/w illustrations, 20 illustrations in colour
Topics: Engine Technology, Automotive Engineering

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Table of contents (7 chapters)

Front Matter

Motivation und Zielsetzung

Grundlagen zum Partikelfilter

Prüfstand und Messsysteme

Strömungssimulation

Schnellveraschung

Betriebsverhalten von Ottopartikelfiltern bei Ruß- und Aschedeposition

Zusammenfassung und Ausblick

Back Matter

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