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- Interdisziplinäre Studie zur Wechselwirkung von Wohnumzügen und Alltagsmobilität
- Includes supplementary material: sn.pub/extras
Part of the book series: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung (SZMV)
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About this book
Thomas Klinger analysiert das Verhalten von Menschen, die nach einem Wohnumzug mit einer andersartigen Mobilitätskultur in Kontakt kommen, also etwa aus einem autoorientierten in ein fahrradfreundliches Umfeld wechseln. Dabei steht die Frage im Mittelpunkt, ob die Anpassung an die neue Umgebung (Adaptionshypothese) oder die Weiterführung erlernter Verhaltensmuster (Sozialisationshypothese) überwiegt. Der Autor untersucht die Ursachen dieser Verhaltensänderungen, wobei neben raumstrukturellen Faktoren und Wohnstandortpräferenzen insbesondere das Erklärungspotential städtischer Mobilitätskulturen identifiziert werden soll. Im Anschluss werden die Ergebnisse mithilfe von multiplen Regressionsmodellen zusammengeführt.
Authors and Affiliations
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Institut für Humangeographie, Universität Frankfurt, Frankfurt am Main, Germany
Thomas Klinger
About the author
Thomas Klinger ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Humangeographie, AG Mobilitätsforschung der Goethe-Universität Frankfurt am Main, seine Forschungsschwerpunkte sind biographische und kulturelle Einflüsse individueller Mobilität.
Bibliographic Information
Book Title: Städtische Mobilitätskulturen und Wohnumzüge
Authors: Thomas Klinger
Series Title: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-17231-2
Publisher: Springer VS Wiesbaden
eBook Packages: Social Science and Law (German Language)
Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017
Softcover ISBN: 978-3-658-17230-5Published: 28 February 2017
eBook ISBN: 978-3-658-17231-2Published: 20 February 2017
Series ISSN: 1868-5803
Series E-ISSN: 2662-9070
Edition Number: 1
Number of Pages: XI, 213
Number of Illustrations: 14 b/w illustrations
Topics: Human Geography, Urban Studies/Sociology