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  • Book
  • © 2016

Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation

Authors:

  • Wissenschaftlich-technische Studie
  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

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Table of contents (6 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XIX
  2. Einleitung

    • Iwo Spruß
    Pages 1-2
  3. Stand der Technik und Forschung

    • Iwo Spruß
    Pages 3-33
  4. Versuchumgebung und Messtechnik

    • Iwo Spruß
    Pages 35-48
  5. Numerische Simulationsmethodik

    • Iwo Spruß
    Pages 49-56
  6. Untersuchungen und Ergebnisse

    • Iwo Spruß
    Pages 57-144
  7. Schlussfolgerungen

    • Iwo Spruß
    Pages 145-148
  8. Back Matter

    Pages 149-157

About this book

Iwo Spruß gibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassen Fahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung. Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben den klassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durch Vermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestellten Untersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometrie dienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung eines Werkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich die Möglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereits erste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können.

Authors and Affiliations

  • und Fahrzeugmotoren Stuttgart, FKFS,Forschungsinstitut für Kraftfahrwen, Stuttgart, Germany

    Iwo Spruß

About the author

Iwo Spruß ist zurzeit als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Autohersteller im Bereich Aerodynamik angestellt.

Bibliographic Information

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