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14. Internationales Stuttgarter Symposium

Automobil- und Motorentechnik

  • Conference proceedings
  • © 2014

Overview

Editors:
  1. Michael Bargende

    1. FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen, Stuttgart, Germany

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  2. Hans-Christian Reuss

    1. FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen, Stuttgart, Germany

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  3. Jochen Wiedemann

    1. FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen, Stuttgart, Germany

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  • Stellt bezahlbare Mobilitätssysteme vor, die ressourcen-effizient, klima- und umweltneutral sind
  • Enthält 110 Fachvorträge von exzellenten Referenten aus Forschung und Praxis
  • Zeigt Lösungsansätze auch aus den Bereichen Elektrik, Elektronik und Mechatronik

Part of the book series: Proceedings (PROCEE)

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Table of contents (116 papers)

  1. Front Matter

    Pages I-XXXVI
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  2. Urban EV project Visio.M – Concept highlights and latest prototype test results

    • Stefan Riederer
    Pages 1-1

  3. Performance and efficiency – technical solutions for high-performance sports cars to achieve future CO2 limits

    • Bernhard Bihr, Gabriele Pieraccini, Holger Hofmann, Stefanie Freudenstein
    Pages 3-17

  4. E-generation / Key technologies for electric vehicles

    • Michael Dimitrov
    Pages 19-29

  5. Advanced diesel fuel injection equipment – A never ending BOSCH story

    • Jürgen Hammer, Michael Raff, Dirk Naber
    Pages 31-45

  6. Cascaded indirect integrated charge air cooling for passenger car diesel engines

    • Simon Schneider, Andreas Eilemann, Jürgen Stehlig
    Pages 47-59

  7. Thermal management for a light-dutyvehicle with diesel engine: Evaluation of an optimized cooling system with variable cooling components

    • Wolfgang Wenzel, John Shutty, Jeri Tsai, Thomas Buchholz
    Pages 61-77

  8. A123 battery life simulation and validation test results

    • Jeff Kessen, Roland Jeutter, Christoph Fehrenbacher
    Pages 79-88

  9. Integrated electronics for battery sensors

    • Jürgen Kernhof, Ayman Ghazi, Marko Radovic
    Pages 89-97

  10. Aktives Batteriemanagementsystem (BMS) mit Datenerfassungssystem im Elektro- Versuchsfahrzeug

    • Dan Jiang, M. Hübner
    Pages 99-124

  11. An effective process for trackside vehicle development

    • Paolo Bortolussi, Leonardo Pascali, Nico Castrup
    Pages 125-138

  12. Integrated Vehicle Dynamics Control – an optimized approach for linking multiple chassis actuators

    • Lars König, Thomas Walter, Benjamin Gutmayer, Dominik Merlein
    Pages 139-150

  13. Integration of chassis control system networking into the vehicle dynamics development process

    • Hans-Christian Reuss, Jan-Hendrik Herold, Leonardo Pascali
    Pages 151-166

  14. Modular modeling of a PEM fuel cell system for automotive applications

    • Raphael Hans, Ferdinand Panik, Hans-Christian Reuss
    Pages 167-179

  15. Photovoltaic based inverter charger

    • Martin Neuburger
    Pages 181-197

  16. Range extending for electric vehicle operation in urban-regional areas

    • Jens Bachstein, Andreas Daberkow, Hans-Christian Reuss
    Pages 199-214

  17. Experimental study of unstretched fiber shifting during hemming processes for automotive aluminum alloys

    • Severin Hönle, Mathias Liewald, Philipp Schmid, Manfred Sindel
    Pages 215-226

  18. Virtual production planning and dimensional accuracy prediction of sheet metal components in the bodyshell work

    • Christian Kästle, Mathias Liewald
    Pages 227-239

  19. Ego-motion estimation in urban areas

    • Claudius Gläser, Lutz Bürkle, Frank Niewels
    Pages 241-254

  20. New working model for collaboration of OEM and supplier in development of advanced driver assistance functionalities for series production

    • Ulrich Zoelch, Claus Dorrer, Martin Krenn, Martin Peller, Peter Varadi, Dirk Böttcher et al.
    Pages 255-265
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Keywords

About this book

Ein stetig steigender Fundus an Informationen ist heute notwendig, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. Funktionen, Arbeitsweise, Komponenten und Systeme entwickeln sich rasant. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade aus Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet diese Reihe Proceedings, die sich zur Aufgabe gestellt hat, das zum Verständnis topaktueller Technik rund um das Automobil erforderliche spezielle Wissen in der Systematik der Konferenzen und Tagungen zusammen zu stellen und als Buch in Springer.com wie auch elektronisch in SpringerLink und Springer für Professionals bereit zu stellen.

Editors and Affiliations

  • FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen, Stuttgart, Germany

    Michael Bargende, Hans-Christian Reuss, Jochen Wiedemann

About the editors

Der Herausgeber

Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.

Bibliographic Information

  • Book Title: 14. Internationales Stuttgarter Symposium

  • Book Subtitle: Automobil- und Motorentechnik

  • Editors: Michael Bargende, Hans-Christian Reuss, Jochen Wiedemann

  • Series Title: Proceedings

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-05130-3

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden 2014

  • Softcover ISBN: 978-3-658-05129-7Published: 08 April 2014

  • eBook ISBN: 978-3-658-05130-3Published: 07 May 2014

  • Series ISSN: 2198-7432

  • Series E-ISSN: 2198-7440

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XXXVI, 1686

  • Number of Illustrations: 1000 b/w illustrations

  • Topics: Engine Technology, Automotive Engineering

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