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Konstruktion und Implementierung eines Optimierungsmodells für den Kombinierten Güterverkehr

mit der Fokussierung auf ein Umschlagterminal

  • Book
  • © 2013

Overview

Authors:
  1. Adina Silvia Kuhlmann

    1. Institut für Produktion und Industrielles Informationsmanagement, Universität Duisburg-Essen, Essen, Germany

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  • Wirtschaftswissenschaftliche Studie
  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

Part of the book series: Information - Organisation - Produktion (IOP)

  • 21k Accesses

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Table of contents (7 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXVIII
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    • Adina Silvia Kuhlmann
    Pages 1-22

  3. Darstellung des Kombinierten Güterverkehrs

    • Adina Silvia Kuhlmann
    Pages 23-37

  4. Forschungsstand zu Optimierungsmodellen für den Kombinierten Güterverkehr

    • Adina Silvia Kuhlmann
    Pages 38-163

  5. Bewertung der Optimierungsmodelle

    • Adina Silvia Kuhlmann
    Pages 164-178

  6. Konstruktion des Optimierungsmodells

    • Adina Silvia Kuhlmann
    Pages 179-220

  7. Implementierung des Optimierungsmodells

    • Adina Silvia Kuhlmann
    Pages 221-322

  8. Fazit und Ausblick

    • Adina Silvia Kuhlmann
    Pages 323-326

  9. Back Matter

    Pages 327-383
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About this book

​Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der formalsprachlichen Konstruktion und computer-gestützten Implementierung eines Optimierungsmodells für den Kombinierten Güterverkehr. Die formalsprachliche mathematische Modellkonstruktion bedient sich Konzepten des Operations Research und beinhaltet eine Zielfunktion mit verschiedenen Nebenbedingungen. Die zu minimierende Zielfunktion ist zunächst unterteilt in eine erste Modellvariante zur Minimierung der Umschlagdauer, bestehend aus den Umschlag- und Wartezeiten. Die zweite Modellvariante besteht in einer Minimierung der Umschlagkosten, die sich aus dem Kraftstoff- und Personalkosten zusammensetzen. Das konstruierte Optimierungsmodell wird im Folgenden mit Hilfe der mathematischen Software LINGO 11.0 implementiert. Anhand von Daten des Duisburg Intermodal Terminals (DIT) erfolgt die Erstellung eines Business Cases, der eine exemplarische Überprüfung der Modellpraktikabilität liefert.

Authors and Affiliations

  • Institut für Produktion und Industrielles Informationsmanagement, Universität Duisburg-Essen, Essen, Germany

    Adina Silvia Kuhlmann

About the author

Dr. Adina Silvia Kuhlmann promovierte bei Univ.-Prof. Dr. Stephan Zelewski am Institut für Produktion und Industrielles Informationsmanagement der Universität Duisburg-Essen, Campus Essen.

Bibliographic Information

  • Book Title: Konstruktion und Implementierung eines Optimierungsmodells für den Kombinierten Güterverkehr

  • Book Subtitle: mit der Fokussierung auf ein Umschlagterminal

  • Authors: Adina Silvia Kuhlmann

  • Series Title: Information - Organisation - Produktion

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-02473-4

  • Publisher: Springer Gabler Wiesbaden

  • eBook Packages: Business and Economics (German Language)

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden 2013

  • Softcover ISBN: 978-3-658-02472-7Published: 12 August 2013

  • eBook ISBN: 978-3-658-02473-4Published: 30 July 2013

  • Series ISSN: 2628-1120

  • Series E-ISSN: 2628-1139

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XXVIII, 383

  • Number of Illustrations: 71 b/w illustrations

  • Topics: Operations Management

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