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Virtuelle Mobilität: Ein Phänomen mit physischen Konsequenzen?

Zur Wirkung der Nutzung von Chat, Online-Banking und Online-Reiseangeboten auf das physische Mobilitätsverhalten

  • Book
  • © 2002

Overview

  • Der Praxisbezug drückt sich durch den Alltags- und Querschnittscharakter des Themas aus
  • Die Inhalte sind allerdings überwiegend theoretisch-methodisch geprägt

Part of the book series: Mobilitätsverhalten in der Freizeit (IFMO)

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Table of contents (7 chapters)

Keywords

About this book

Was bedeutet "Virtuelle Mobilität", welche Bedeutung haben neue Telekommunikationslösungen für die Entwicklung der Mobilität im Alltag? Experten äussern sich zum wachsenden Stellenwert virtueller Bewegungen im Alltag. Am Beispiel von Anwendungen wird der Frage nachgegangen, inwieweit bereits heute virtuelle Mobilität reale Bewegungen ersetzen, im Alltag gebräuchlich sind und welche Wirkungen hieraus resultieren. Dies wird anhand von Ergebnissen diskutiert, die in einer repräsentativen Befragung deutscher Online-Nutzer erhoben wurden.
Es wird dabei gezeigt, dass der Einsatz von neuen Telekommunikationslösungen durchaus reale Mobilität substituieren kann.

Authors, Editors and Affiliations

  • Eine Forschungseinrichtung der BMW Group, Berlin, Deutschland

    ifmo Institut für Mobilitätsforschung

  • Fraunhofer-Institut für Systemtechnik und Innovationsforschung ISI, Karlsruhe, Deutschland

    Peter Zoche, Simone Kimpeler, Markus Joepgen

Bibliographic Information

  • Book Title: Virtuelle Mobilität: Ein Phänomen mit physischen Konsequenzen?

  • Book Subtitle: Zur Wirkung der Nutzung von Chat, Online-Banking und Online-Reiseangeboten auf das physische Mobilitätsverhalten

  • Authors: Peter Zoche, Simone Kimpeler, Markus Joepgen

  • Editors: ifmo Institut für Mobilitätsforschung

  • Series Title: Mobilitätsverhalten in der Freizeit

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-56234-1

  • Publisher: Springer Berlin, Heidelberg

  • eBook Packages: Springer Book Archive

  • Copyright Information: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2002

  • Hardcover ISBN: 978-3-540-41445-2Published: 14 December 2001

  • Softcover ISBN: 978-3-642-62557-2Published: 21 October 2012

  • eBook ISBN: 978-3-642-56234-1Published: 07 March 2013

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XIV, 244

  • Number of Illustrations: 54 b/w illustrations

  • Topics: Social Sciences, general, Automotive Engineering, Computers and Society

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