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Cannabis, Straßenverkehr und Arbeitswelt

Recht - Medizin - Politik

  • Book
  • © 2002

Overview

Editors:
  1. Franjo Grotenhermen

    1. nova-Institut, Hürth

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  2. Michael Karus

    1. nova-Institut, Hürth

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  • Kritische Diskussion der gegenwärtigen Praxis des Führerscheinentzuges und seiner rechtlichen Grundlagen

  • Anschaulich mit hohem Anwendungsbezug

  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

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Table of contents (19 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXVII
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  2. Rechtliche Praxis

    1. Front Matter

      Pages 1-1
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    2. Rechtliche Praxis beim Führerscheinentzug

      • Sebastian Glathe
      Pages 3-24

    3. Ärztliche und medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) und Fahrerlaubnisrecht

      • Michael Hettenbach
      Pages 25-59

    4. Rechtliche Praxis bei Drogenkonsum von Arbeitnehmern

      • Jürgen Fleck
      Pages 61-80

    5. Fallstudie

      • Lorenz Böllinger, Robert Wenzel
      Pages 81-92

  3. Gesellschaft und Politik

    1. Front Matter

      Pages 93-93
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    2. Statistische Daten

      • Michael Karus
      Pages 95-115

    3. Cannabis, Straßenverkehr und junge Leute — Ein Dispositiv im Generationskonflikt

      • Stephan Quensel
      Pages 117-132

    4. Drogenpolitik und Straßenverkehr

      • Jürgen Neumeyer
      Pages 133-136

  5. Berufliche Leistungsfähigkeit und Arbeitsunfälle

    1. Front Matter

      Pages 249-249
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    2. Berufliche Leistungsfähigkeit und Cannabiskonsum

      • Franjo Grotenhermen
      Pages 251-294

  6. Pharmakologie und Grenzwertmodelle

    1. Front Matter

      Pages 295-295
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    2. Pharmakologie und Pharmakokinetik

      • Franjo Grotenhermen
      Pages 297-313
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Keywords

About this book

In Deutschland konsumieren ca. 3 Millionen Menschen gelegentlich oder regelmäßig Cannabisprodukte. Nach bisheriger Gesetzeslage und Rechtspraxis droht diesen 3 Millionen der Entzug des Führerscheins, selbst wenn sie nie unter dem Einfluss von Cannabis ein Fahrzeug führten. Mit Beschluss vom 8.7.2002 erklärte das Bundesverfassungsgericht diese Praxis für verfassungswidrig: Die Kammer geht davon aus, dass der einmalige oder nur gelegentliche Cannabiskonsum ohne Bezug zum Straßenverkehr für sich allein kein hinreichendes Verdachtselement bildet. Die Autoren des Buches, Wissenschaftler, Juristen und Politologen zeigen detailliert auf, welche Gefahr von Cannabiskonsumenten im Straßenverkehr und am Arbeitsplatz tatsächlich ausgeht und wie Regelungen aussehen müssten, um einen Schutz von cannabisinduzierten Schäden zu gewährleisten, ohne die Persönlichkeitsrechte des Einzelnen in unnötiger Weise einzuschränken.

Editors and Affiliations

  • nova-Institut, Hürth

    Franjo Grotenhermen, Michael Karus

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