Aerodynamik des Flugzeuges

1. Front Matter

   Pages I-XVI

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2. Aerodynamik des Tragflügels (Teil II)

   1. Der Tragflügel endlicher Spannweite bei inkompressibler Strömung

      • H. Schlichting, E. Truckenbrodt

      Pages 1-125

   2. Der Tragflügel bei kompressibler Strömung

      • H. Schlichting, E. Truckenbrodt

      Pages 126-230

3. Aerodynamik des Rumpfes und der Leitwerke

   1. Aerodynamik des Rumpfes

      • H. Schlichting, E. Truckenbrodt

      Pages 231-280

   2. Aerodynamik der Flügel-Rumpf-Anordnung

      • H. Schlichting, E. Truckenbrodt

      Pages 281-346

   3. Aerodynamik der Leitwerke

      • H. Schlichting, E. Truckenbrodt

      Pages 347-409

   4. Aerodynamik der Ruder und Klappen

      • H. Schlichting, E. Truckenbrodt

      Pages 409-448

4. Back Matter

   Pages 449-486

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Mit dem vorliegenden zweiten Band der "Aerodynamik des Flug­ zeuges" bringen wir dieses Werk zum Abschluß. Die Zielsetzung und die Einteilung des Gesamtwerkes hatten wir bereits im Vorwort des ersten Bandes erläutert, der Anfang 1959 erschienen ist. Es kam uns darauf an, für das Gebiet der Flugzeug-Aerodynamik eine umfassende Darstellung zu schaffen, die es dem in der deutschen Luftfahrtindustrie und in der deutschen Luftfahrtforschung arbeitenden Ingenieur und Wissenschaftler, insbesondere dem jungen Nachwuchs, erleichtert, sich über dieses in den letzten beiden Jahrzehnten außerordentlich stark angewachsene Wissensgebiet gründlich zu orientieren. Das zweibändige Werk befaßt sich ausschließlich mit den Luft­ kräften, welche bei der Bewegung des Flugzeuges durch die Atmo­ sphäre an seinen Teilen und damit am ganzen Flugzeug auftreten. Die Lehre von den Bewegungsformen des Flugzeuges bei gegebenen Luftkräften, die sog. "Flugmechanik", bleibt außerhalb unserer Be­ trachtungen. Die Neuabfassung eines solchen Werkes in deutscher Sprache ist an anderer Stelle in Vorbereitung. Das Gesamtwerk gliedert sich in drei Hauptabschnitte mit insgesamt zwölf Kapiteln, die auf die beiden Bände gleichmäßig verteilt sind. Der erste Abschnitt (Kap. I bis IV) behandelt die Grundlagen aus der Strömungsmechanik, soweit sie für die Aerodynamik des Flugzeuges von Bedeutung sind. Der zweite Abschnitt (Kap. V bis VIII) befaßt sich mit der Aerodynamik des Tragflügels und der dritte Abschnitt (Kap. IX bis XII) mit den aerodynamischen Fragen des Rumpfes und der Leitwerke sowie mit der gegenseitigen Beeinflussung der Flugzeugteile.

• Aerodynamik
• Dynamik
• Flugzeug
• Forschung
• Handel
• Industrie
• Ingenieur
• Leitwerk
• Luftfahrt
• Mechanik
• Strömung
• Strömungsmechanik
• Tragflügel
• fluid- and aerodynamics

• Technischen Hochschule Braunschweig, Deutschland

  H. Schlichting

• Aerodynamischen Versuchsanstalt Göttingen, Deutschland

  H. Schlichting

• Deutschen Forschungsanstalt für Luftfahrt Braunschweig, Deutschland

  H. Schlichting

• Technischen Hochschule München, Deutschland

  E. Truckenbrodt

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