Skip to main content
SpringerLink
Log in

Der öffentliche Personennahverkehr auf dem Weg zum Wettbewerb

Zugleich ein Beitrag zur Liberalisierung kommunaler Daseinsvorsorgeleistungen

  • Book
  • © 2005

Overview

Authors:
  1. Arno Kahl

    1. Institute für Öffentliches Recht, Finanzrecht und Politikwissenschaft der Universität Innsbruck, Innsbruck

    View author publications

    You can also search for this author in PubMed   Google Scholar

Editors:
  1. Bernhard Raschauer
    View editor publications

    You can also search for this editor in PubMed   Google Scholar

  2. Günther Winkler
    View editor publications

    You can also search for this editor in PubMed   Google Scholar

  3. Walter Antoniolli
    View editor publications

    You can also search for this editor in PubMed   Google Scholar

  • Schließt endlich eine seit Jahren bestehende Lücke im Schrifttum

Part of the book series: Forschungen aus Staat und Recht (STAAT, volume 144)

  • 1804 Accesses

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this book

Log in via an institution

Other ways to access

Licence this eBook for your library

Institutional subscriptions

Table of contents (9 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXVIII
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    Pages 1-7

  5. Back Matter

    Pages 505-567
    Download chapter PDF
Back to top

Keywords

About this book

Die seit dem Jahr 2000 schrittweise erfolgende Liberalisierung des öffentlichen Personennahverkehrs wirft zahlreiche rechtliche Fragen auf: nach der Verantwortung des Staates für die Sicherstellung eines ausreichenden Kraftfahrlinienverkehrs und damit nach dem Spannungsverhältnis von Gemeinwohlbezogenheit und Marktöffnung; nach den Grenzen der Zulässigkeit kommunaler Wirtschaftstätigkeit ebenso wie nach den vielgestaltigen Inkompatibilitäten der nationalen Organisation des Kraftfahrlinienmarktes beziehungsweise der einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen auf nationaler wie europäischer Ebene. Ausgehend von der systematischen Abgrenzung des Personen-, Güter- und Nachrichtenverkehrs wird das Umfeld der Marktöffnung untersucht und Lösungen für die sich daraus ergebenden Fragen geboten. Im Rahmen des Gemeinschaftsrechts liegen die Schwerpunkte bei den Grundfreiheiten, im Beihilfen- und Kartellrecht sowie bei den Dienstleistungen von allgemeinem wirtschaftlichem Interesse.

Authors and Affiliations

  • Institute für Öffentliches Recht, Finanzrecht und Politikwissenschaft der Universität Innsbruck, Innsbruck

    Arno Kahl

Bibliographic Information

Publish with us

Policies and ethics

Back to top

Search

Navigation