Schadstoffreduzierung und Kraftstoffverbrauch von Pkw-Verbrennungsmotoren

1. Front Matter

   Pages I-XI

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2. Einleitung

   • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen

   Pages 1-3

3. Entstehung der Schadstoffe und deren Toxizität

   • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen

   Pages 4-23

4. Möglichkeiten der Verringerung von Schadstoffemissionen und Kraftstoffverbrauch bei Viertakt-Motoren durch motorische Maßnahmen

   • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen

   Pages 24-85

5. Möglichkeiten der Verringerung von Schadstoffemissionen und Kraftstoffverbrauch bei Zweitakt-Motoren durch motorische Maßnahmen

   • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen

   Pages 86-94

6. Abgasnachbehandlung

   • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen

   Pages 95-129

7. Einfluß des Kraftstoffes und des Motoröls auf das Emissionsverhalten und den Kraftstoffverbrauch

   • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen

   Pages 130-154

8. Problematik der CO2-Emissionen

   • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen

   Pages 155-159

9. Gesetzliche Vorschriften zur Schadstoff- und Verbrauchsbegrenzung bei Verbrennungsmotoren (Stand 1992)

   • Fred Schäfer, Richard van Basshuysen

   Pages 160-196

10. Back Matter

    Pages 197-216

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Das Buch behandelt die Entstehung von Schadstoffemissionen und die Möglichkeiten zu deren Verringerung sowie den Kraftstoffverbrauch bei Otto- und Dieselmotoren einschließlich Dieselmotoren mit Direkteinspritzung. Neben den motorischen Aspekten der Schadstoffbildung und Schadstoffminderung werden Systeme und Verfahren zur Abgasnachbehandlung dargestellt. Die wichtigsten Einflüsse der Kraft- und Schmierstoffe (sowohl konventionelle als auch alternative Kraftstoffe) auf das Schadstoffverhalten werden beschrieben. Neben konventionellen Otto- und Dieselmotoren werden auch Magermotoren und Ottomotoren mit Direkteinspritzung sowie Zweitakt-Otto- und Dieselmotoren behandelt. Auch das Potential der Möglichkeiten im Hinblick auf Verbrauchsabsenkung und Minimierung der Schadstoffemissionen wird dargestellt, ebenso die damit verbundene Verringerung der CO2-Emission. Am Ende des Buches sind die wichtigsten Gesetze und Verordnungen über Emissions- und Verbrauchsgrenzwerte in einer ausführlichen Übersicht zusammengestellt.

• Abgasnachbehandlung
• Dieselmotor
• Direkteinspritzung
• Emission
• Handel
• Kraftstoff
• Motor
• Ottomotor
• PKW
• Schadstoff
• Schadstoffemission
• Schmierstoff
• Verbrauch
• Verbrennung
• Verbrennungsmotor
• water quality and water pollution
• air pollution and air quality

• Märkische Fachhochschule Iserlohn, Iserlohn, Bundesrepublik Deutschland

  Fred Schäfer

• Bad Wimpfen, Bundesrepublik Deutschland

  Richard Basshuysen

Policies and ethics