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  • Book
  • © 2019

Untersuchung zur Objektivierung der visuellen Beurteilung von Frontscheiben durch deflektometrische Messtechnik

  • Kennzahlen zur quantitativen Beschreibung des visuellen Qualitätseindrucks

Part of the book series: AutoUni – Schriftenreihe (AUS, volume 134)

  • 7506 Accesses

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Table of contents (12 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XIII
  2. Einleitung

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 1-2
  3. Verglasungen im Fahrzeug

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 3-11
  4. Messtechnische Erfassung von Verglasungen

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 13-29
  5. Fragestellung und Zielsetzung

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 31-33
  6. Visuelle Bewertung der Reflexionsoptik

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 35-46
  7. Beurteilung der virtuellen Scheiben

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 65-71
  8. Krümmungsdaten der virtuellen Scheiben

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 73-81
  9. Validierung der Kennzahlen an realen Scheiben

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 107-111
  10. Exkurs: Untersuchungen zur Scheibenauflage

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 113-118
  11. Zusammenfassung und Ausblick

    • Stephanie Aprojanz
    Pages 119-122
  12. Back Matter

    Pages 123-182

About this book

Da die visuelle Bewertung von Produkten ein hohes Maß an Subjektivität birgt, wird der Mensch bei seinen Entscheidungen über gute und schlechte Qualität zunehmend von Messtechnik unterstützt. Stephanie Aprojanz beschreibt, wie die Ästhetik von Fahrzeugverglasungen, die anhand des Qualitätsmerkmals „Reflexionsoptik“ visuell überprüft wird, mit einem deflektometrischen System in Form von Krümmungsdaten quantitativ erfasst werden kann. Frontscheiben, die visuell als akzeptabel eingestuft werden, können zum Teil große Krümmungsabweichungen vom Soll aufweisen. Durch eine Untersuchung dieser Abweichungen in Verbindung mit visuellen Beurteilungen definiert die Autorin Kennzahlen, die den visuellen Eindruck in den Messdaten abbilden. Sie zeigt, dass mit diesen Kennzahlen die Reflexionsoptik von Frontscheiben zukünftig objektiv bewertet werden kann.

Die Autorin
Stephanie Aprojanz ist studierte Physikerin und promovierte als externe Doktorandin an der TU Braunschweig. Während dieser Zeit beschäftigte sie sich in der Messtechnikentwicklung eines deutschen Automobilkonzerns mit der Ästhetik von Frontscheiben.

Authors and Affiliations

  • AutoUni, Wolfsburg, Germany

    Stephanie Aprojanz

About the author

Stephanie Aprojanz ist studierte Physikerin und promovierte als externe Doktorandin an der TU Braunschweig. Während dieser Zeit beschäftigte sie sich in der Messtechnikentwicklung eines deutschen Automobilkonzerns mit der Ästhetik von Frontscheiben.

Bibliographic Information

  • Book Title: Untersuchung zur Objektivierung der visuellen Beurteilung von Frontscheiben durch deflektometrische Messtechnik

  • Authors: Stephanie Aprojanz

  • Series Title: AutoUni – Schriftenreihe

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-24370-8

  • Publisher: Springer Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019

  • Softcover ISBN: 978-3-658-24369-2Published: 09 November 2018

  • eBook ISBN: 978-3-658-24370-8Published: 30 October 2018

  • Series ISSN: 1867-3635

  • Series E-ISSN: 2512-1154

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XIII, 182

  • Number of Illustrations: 119 b/w illustrations, 38 illustrations in colour

  • Topics: Quality Control, Reliability, Safety and Risk, Control and Systems Theory, Mechanical Engineering

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