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Schaltzeitverkürzung im schweren Nutzfahrzeug mittels Synchronisation durch eine induzierte Antriebsstrangschwingung

  • Book
  • © 2017

Overview

Authors:
  1. Daniel Kuncz

    1. IVK, Fakultät 7 Lehrstuhl für Kraftfahrz, Universität Stuttgart , Stuttgart, Germany

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  • Eine wissenschaftlich-technische Studie
  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

  • 8594 Accesses

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Table of contents (7 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXII
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    • Daniel Kuncz
    Pages 1-3

  3. Stand der Technik

    • Daniel Kuncz
    Pages 5-17

  4. Komponenten und Modellbildung des Antriebsstrangs

    • Daniel Kuncz
    Pages 19-45

  5. Verkürzung des Schaltvorgangs

    • Daniel Kuncz
    Pages 47-73

  6. Identifikation, Beobachter und Adaptionen

    • Daniel Kuncz
    Pages 75-113

  7. Funktionsprototyp und Fahrversuch

    • Daniel Kuncz
    Pages 115-125

  8. Zusammenfassung und Ausblick

    • Daniel Kuncz
    Pages 127-129

  9. Back Matter

    Pages 131-140
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Keywords

About this book

Daniel Kuncz stellt einen neuartigen Schaltvorgang vor, der die Synchronisation des Getriebes durch eine gezielt angeregte Antriebsstrangschwingung ermöglicht. Dadurch wird eine Verkürzung der Schaltzeit und eine Steigerung der Fahrleistung im schweren Nutzfahrzeug erreicht. Der Autor entwirft eine Motordrehmomentsteuerung, um die Schwingung im Antriebsstrang passend anzuregen. Durch eine Parameteridentifikation ist eine Adaption der Methode für eine große Anzahl von Fahrzeugvarianten möglich. Darüber hinaus adaptiert er die Dynamik der Kupplung und der Getriebeaktoren. Die Wirksamkeit und Vorteile der vorgestellten Methode weist der Autor in Fahrversuchen nach.

Authors and Affiliations

  • IVK, Fakultät 7 Lehrstuhl für Kraftfahrz, Universität Stuttgart , Stuttgart, Germany

    Daniel Kuncz

About the author

Daniel Kuncz wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart promoviert. Jetzt arbeitet er als Versuchsingenieur bei einem Automobilhersteller im Bereich der Antriebsstrangerprobung.

 

Bibliographic Information

  • Book Title: Schaltzeitverkürzung im schweren Nutzfahrzeug mittels Synchronisation durch eine induzierte Antriebsstrangschwingung

  • Authors: Daniel Kuncz

  • Series Title: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-18131-4

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2017

  • Softcover ISBN: 978-3-658-18130-7Published: 04 May 2017

  • eBook ISBN: 978-3-658-18131-4Published: 24 April 2017

  • Series ISSN: 2567-0042

  • Series E-ISSN: 2567-0352

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XXII, 140

  • Number of Illustrations: 62 b/w illustrations

  • Topics: Automotive Engineering, Engine Technology, Engineering Design

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