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Zylinderdruckbasierte Mehrgrößenregelung des Dieselmotors mit teilhomogener Verbrennung

  • Book
  • © 2017

Overview

Authors:
  1. Christian Auerbach

    1. IVK, Fakultät 7,Lehrstuhl für Fahrzeugan, Universität Stuttgart IVK, Fakultät 7,Lehrstuhl für Fahrzeugan, Stuttgart, Germany

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  • Eine wissenschaftlich-technische Studie
  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

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Table of contents (8 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXVIII
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    • Christian Auerbach
    Pages 1-2

  3. Stand der Technik

    • Christian Auerbach
    Pages 3-30

  4. Simulation und Entwicklungswerkzeuge

    • Christian Auerbach
    Pages 31-43

  5. Versuchsmotor und Prüfstandsaufbau

    • Christian Auerbach
    Pages 45-59

  6. Thermodynamische Systemanalyse

    • Christian Auerbach
    Pages 61-100

  7. Umsetzung der Funktionsstruktur

    • Christian Auerbach
    Pages 101-138

  8. Ergebnisse

    • Christian Auerbach
    Pages 139-154

  9. Schlussfolgerung und Ausblick

    • Christian Auerbach
    Pages 155-157

  10. Back Matter

    Pages 159-178
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Keywords

About this book

Durch die gezielte Erweiterung der Regelkreise im Kraftstoffpfad anhand modellbasierter Vorsteuerfunktionen reduziert Christian Auerbach den für die teilhomogene Verbrennung kritischen maximalen Zylinderdruckgradienten. Dadurch ist es ihm gelungen, einen hochtransienten, teilhomogenen Motorbetrieb sowie eine geregelte Betriebsartenumschaltung am Motorenprüfstand zu realisieren. Der für das konventionelle Dieselbrennverfahren typische Ruß-NOx-Konflikt wird so unter Einhaltung vorgegebener Grenzwerte für den maximalen Druckgradienten entschärft.

Authors and Affiliations

  • IVK, Fakultät 7,Lehrstuhl für Fahrzeugan, Universität Stuttgart IVK, Fakultät 7,Lehrstuhl für Fahrzeugan, Stuttgart, Germany

    Christian Auerbach

About the author

Christian Auerbach ist Entwicklungsingenieur für Dieselmotoren im Bereich Thermodynamik und Funktionsentwicklung bei einem namhaften Automobilhersteller. Er wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart promoviert.

Bibliographic Information

  • Book Title: Zylinderdruckbasierte Mehrgrößenregelung des Dieselmotors mit teilhomogener Verbrennung

  • Authors: Christian Auerbach

  • Series Title: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-17245-9

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2017

  • Softcover ISBN: 978-3-658-17244-2Published: 27 February 2017

  • eBook ISBN: 978-3-658-17245-9Published: 17 February 2017

  • Series ISSN: 2567-0042

  • Series E-ISSN: 2567-0352

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XXVIII, 178

  • Number of Illustrations: 97 b/w illustrations, 5 illustrations in colour

  • Topics: Automotive Engineering, Engine Technology

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