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- ATZlive-Tagungen zusammengefasst
- Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft
- Umgang mit Real Driving Emissions in der Entwicklung
- Includes supplementary material: sn.pub/extras
Part of the book series: Proceedings (PROCEE)
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About this book
Zweifel haben die jüngsten Ereignisse in der Automobilbranche den Umbruch deutlich gemacht. Die große Bedeutung der Realfahremissionen erfordert neue Methoden der Versuchsdurchführung im Rahmen der RDE-Gesetzgebung und darüber hinaus. Die Produktabsicherung muss in einem breiten Spektrum erfolgen. Letztlich ist die gesamte Automobilbranche von der gestiegenen Bedeutung der Emissionen betroffen, weiter verschärft noch durch die Zunahme der Varianten- und Applikationsvielfalt. Die Simulation als Partner des Versuchs gewinnt dabei erneut an Bedeutung, um die eng gesteckten Entwicklungszeiträume einhalten zu können. Die VPC hat damit spannende Fragen zu diskutieren: Welche neuen Verfahren zur effizienten antriebsstrangspezifischen RDE-Entwicklung sind zielführend? Wie muss modellbasiertes Testen am Motorprüfstand ausgelegt werden, um Hybridantriebssysteme unter Realbedingungen untersuchen zu können? Oder: Mit welchen Modellen können Messabweichungen bei der Effizienzmessung von elektrifizierten Antrieben bestimmt werden? Über allem schwebt die Frage:
Wie weit reicht Simulation?
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About the editors
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Bibliographic Information
Book Title: VPC – Simulation und Test 2016
Book Subtitle: Herausforderungen durch die RDE-Gesetzgebung
Editors: Johannes Liebl, Christian Beidl
Series Title: Proceedings
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-16754-7
Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)
Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017
Softcover ISBN: 978-3-658-16753-0Published: 29 June 2017
eBook ISBN: 978-3-658-16754-7Published: 27 June 2017
Series ISSN: 2198-7432
Series E-ISSN: 2198-7440
Edition Number: 1
Number of Pages: VIII, 283
Number of Illustrations: 168 b/w illustrations
Topics: Automotive Engineering, Engine Technology