Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

1. Front Matter

   Pages I-XXXVIII

   PDF

2. Mobilität

   • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

   Pages 1-6

3. Anforderungen, Zielkonflikte

   • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

   Pages 7-32

4. Fahrzeugphysik

   • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

   Pages 33-83

5. Formen und neue Konzepte

   • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

   Pages 84-157

6. Antriebe

   • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

   Pages 158-378

7. Aufbau

   • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

   Pages 379-483

8. Fahrwerk

   • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

   Pages 484-643

9. Elektrik/Elektronik/Software

   • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

   Pages 644-762

10. Fahrzeugsicherheit

    • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

    Pages 763-804

11. Werkstoffe und Fertigungsverfahren

    • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

    Pages 805-880

12. Produktentstehungsprozess

    • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

    Pages 881-948

13. Rennfahrzeuge

    • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

    Pages 949-962

14. Ausblick – Wo geht es hin?

    • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert

    Pages 963-964

15. Back Matter

    Pages 965-998

    PDF

Fahrzeugingenieure in Praxis und Ausbildung benötigen den raschen und sicheren Zugriff auf Grundlagen und Details der Fahrzeugtechnik sowie wesentliche zugehörige industrielle Prozesse. Diese Informationen sind in der aktuellen Auflage systematisch und bewertend zusammengeführt.Neben der Berücksichtigung der aktuellen Fortschritte „klassischer“ Automobile wird ganz besonders auf die rasanten Entwicklungen für Elektro- und Hybridantriebe eingegangen. Die neuen Konzepte beeinflussen nämlich einen Großteil aller Subsysteme aller Fahrzeuge und damit fast alle Teilkapitel vom Fahrzeugpackage über die Bordnetze und die Sicherheit bis hin zu den Anforderungen an das Werkstattpersonal. Ein weiterer wichtiger Schwerpunkt der neuen Auflage ist die Zusammenführung von aktiver und passiver Sicherheit (integrale Sicherheit) und die daraus folgenden neuen Systeme. Die Autoren sind bedeutende Fachleute der deutschen Automobil- und Zulieferindustrie; sie stellen sicher, dass Theorie und Praxis vernetzt bleiben.

Gesetzgebung/Normen - Aerodynamik - Klimatisierung - Design - Akustik - Package - Neuartige Antriebe – Ottomotor - Dieselmotor - Aufladesysteme - Kraftübertragung - Treibstoffe - Karosserie - Fahrzeuginnenraum - Fahrwerk/Auslegung - Elektrik/Elektronik/Software - Bordnetz - EMV - Beleuchtung - Fahrerassistenzsysteme - Werkstoffe - Fahrzeugsicherheit - Simultaneous Engineering - Simulationstechnik - Sensorik - Versuchstechnik - Instandhaltung - Rennfahrzeuge

Fahrzeug- und Systemingenieure in Praxis und Ausbildung
Studierende der Kraftfahrzeugtechnik
Fachleute in Gesetzgebung, Behörden, Verbänden, Überwachung, Versicherungen
Professoren/Dozenten an Hoch- und Fachhochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik
Fachjournalisten
am Technologietransfer aus dem und in dem Automobilbau interessierte Fachleute
Lehrer und Meisterschüler des Kraftfahrzeughandwerks

Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Hans-Hermann Braess,ehemaliger Forschungsleiter von BMW, ist Honorarprofessor

• Abgasanlagen
• Aerodynamik
• Akustik
• Allradantriebe
• Antrieb
• Antriebsregelung
• Aufbau
• Aufladung
• Betrieb von Kfz
• Bordenergie-Management
• Bordnetz
• Bremsregelungen
• Bremssysteme
• Design
• Dieselmotor
• Elektrik
• Elektroantriebe
• Elektromagnetische Verträglichkeit
• Elektroniki
• Emissionsverhalten
• Fahrwerk
• Fahrwerkauslegung
• Fahrwerktechnik
• Fahrwiderstand
• Fahrzeuginnenraum
• Fahrzeugkonzeption
• Fahrzeugphysik
• Fahrzeugsicherheit
• Fertigungsverfahren
• Funktionsdomänen
• Gesamtsystem Verkehr
• Hybridantrieb
• Innenraumklima
• Instandhaltung von Kfz
• Karosseriematerialien
• Kommunikationsbordnetze
• Kraftstoffsysteme
• Kraftstoffverbrauch
• Mensch-Maschine-Interaktion
• Messtechnik
• Mobilität
• Motorentechnik
• Oberflächenschutz
• Package
• Produktentstehungsprozess
• Qualitätsmanagement
• Regelungstechnik
• Reifen
• Rennsportwagen
• Schwingungen
• Simulation
• Simultaneous Engineering
• Software
• Triebstrang
• Unfallfolgenminderung
• Unfallvorbeugung
• Versuchstechnik
• Werkstoffe
• Wälzlager im Fahrzeugbau
• Wärmetechnik
• Zulassung zum Straßenverkehr
• alternative Kraftstoffe
• neuartige Antriebe

"Definitiv kein Buch zum Am-Stück-Durchlesen, aber als umfassendes Nachschlagewerk unschlagbar." DESIGN & ELEKTRONIK - KNOW-HOW FÜR ENTWICKLER, 7-2012

"Die sehr eng beschriebenen 1000 (!) Seiten der 6. Auflage des Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik sind in erster Linie für Automobiltechniker gemacht, aber auch der interessierte Motorradprofi bekommt hier geballtes und hochaktuelles Grundlagenwissen vermittelt." Motorrad, 3-2012

"Für jene, die sich intensiv über Kraftfahrzeugtechnik informieren wollen, empfiehlt sich dieses Handbuch." MOTOR KURIER (Beilage Kurier), 17.02.2012

"Kompakt und aktuell wie nie zuvor!" auto & wissen, 6-2011

• TU München, München

  Hans-Hermann Braess

• WiTech Engineering GmbH, Braunschweig

  Ulrich Seiffert

Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Hans-Hermann Braess, ehemaliger Forschungsleiter von BMW, ist Honorarprofessor an der TU München, TU Dresden und HTW Dresden.
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG inklusive Einkaufsstrategie, ist geschäftsführender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor der TU Braunschweig und u. a. Mitglied im wissenschaftlichen Beirat der MTZ.

Policies and ethics