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Springer Vieweg - Kraftfahrzeugtechnik | Rennwagentechnik - Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme

Rennwagentechnik

Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme

Trzesniowski, Michael

3. Aufl. 2012, XXIV, 944 S. 1130 Abb., 259 Abb. in Farbe.

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(net) Preis für USA

ISBN 978-3-8348-2209-3

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$69.95
  • Einziges Buch, das die konstruktiven und fahrmechanischen Zusammenhänge von Rennwagen darstellt

Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse, Querlenker, Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. In der dritten Auflage wurde zahlreiches ergänzt, wie vertikale Luftleiteinrichtungen, Berechnung der Abtriebskräfte, Dämpferauslegung/Radlastschwankung, effektiver Mitteldruck, Aufladung, Downsizing, variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung. Erweitert wurde das Buch auch um Hybridantriebe, Energierückgewinnung, Speicherung, Nutzbremsung(Rekuperation), Grundlagen von Gleich- und Drehstrom- sowie Reluktanzmotor, e-drive und Elektroantriebe.

Fahrzeugkonzept - Sicherheit - Cockpit - Aerodynamik - Außenhaut - Reifen und Räder - Fahrwerk - Bremsanlage - Lenkung - Getriebeauslegung - Rennmotoren - Antriebsstrang - Kraftstoffsystem - Rahmen - Elektrik - Abstimmung und Entwicklung

Konstrukteure, Ingenieure mit Arbeitsgebiet Wettbewerbsfahrzeuge und Prototypenbau in Studium und Praxis Interessierte an der Konstruktion und dem Betrieb von Rennwagen Professoren und Studenten der Ingenieurdisziplinen, die an der Rennserie Formula Student teilnehmen

FH-Prof. Dipl.-Ing. Michael Trzesniowski hat als Konstrukteur im Automobilbereich jahrelang praktische Erfahrungen in verschiedenen Bereichen gesammelt. Er unterrichtet an der FH Joanneum in Graz am Studiengang Fahrzeugtechnik – Automotive Engineering die Fächer Konstruktionslehre und CAx. Außerdem verwaltet er das Prüffeld dieses Studiengangs. Er ist Gründer und Betreuer des Formula Student Racingteams an der FH Joanneum in Graz und gilt als einer der Väter des Erfolgs dieses Teams.

Content Level » Professional/practitioner

Stichwörter » Achsgetriebe - Aggregateinbau - Außenhaut - Baugruppen - Betriebsstoffe - Bodenfreiheit - Bremsanlage - Bremseneinbau - Bremsnickausgleich - Bremsscheibe - Cockpit - Differenzial - Drehmomentcharakteristik - Eigenlenkverhalten - Entwicklungsablauf - Fahrverhalten - Fahrwerk - Fahrzeugkonzept - Gemischbildung - Generator - Gesamtübersetzung - Getriebeauslegung - Konzeptmerkmal - Kraftstoffpumpe - Kraftstoffsystem - Kupplung - Kupplungsbauarten - Kupplungsgröße - Kühlung - Lenkgetriebe - Luftverhältnis - Perzentil - Reifen - Reifenaufbau - Reifenbezeichnung - Rennfahrzeug - Rennformeln - Rennmotor - Räder - Schaltgetriebe - Schaltplan - Schubmodul - Schutzeinrichtungen - Stabilisatoren - Verdichtungsverhältnis - Wankzentrum - Wellen - Wärmetauscher - Zugfestigkeit - Übersteuern

Verwandte Fachbereiche » Kraftfahrzeugtechnik

Inhaltsverzeichnis 

Fahrzeugkonzept - Sicherheit - Cockpit - Aerodynamik - Außenhaut - Reifen und Räder - Fahrwerk - Bremsanlage - Lenkung - Getriebeauslegung - Rennmotoren - Antriebsstrang - Kraftstoffsystem - Rahmen - Elektrik - Abstimmung und Entwicklung

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